极兔快递的现状问题对策，极兔快递把寄的货给打破了六瓶高档红酒说打破四瓶目前只有两

1，极兔快递把寄的货给打破了六瓶高档红酒说打破四瓶目前只有两

如果出现这种情况的话，建议你给他们总部打电话进行下投入处理，看一下到底是处理如何这样的话才能具体的准确的解决这个问题。

支持一下感觉挺不错的

极兔快递把寄的货给打破了六瓶高档红酒说打破四瓶目前只有两

2，极兔网点欠薪背后暴露出了哪些致命的弱点

相关的新闻报道显示极兔快递网点欠工作人员大约30万的薪资，背后暴露出了以下几项比较大的问题：严重压榨工作人员。极兔快递是我国相对来说比较优惠的一家快递，但一分价钱一分货，背后必然有它非常劣势的一面，例如很多工作人员在极兔网点工作，很长时间都没有发薪资，导致自己的房贷车贷还不上，除此之外想要到公司的上级去讨薪，却被阻拦在门外无法进入公司的总部。如果自己选择辞职，很有可能之前的几个月工资全部打了水漂。一家公司依靠压榨工作人员发展起来势必不会长久，倒闭只是时间早晚的问题。服务态度差，恶意加价等问题屡见不鲜。极兔快递之所以出名是因为它比较优惠的价格，但随着公司的不断发展，经济成本的不断上涨，表面上看似很实惠，但有的网友表示自己在寄快递时要求需要加价10元到20元不等，如果不加价就不给寄快递，采取上门服务的原则，同样如此便宜的快递件不想寄，只想着让顾客加钱才可以，如果快递迟迟没有到，快递公司也不会给予延迟的赔付等问题。根据快递员相关数据显示极兔公司收到的投诉问题已经高达11,000多个。极兔公司发展不符合正常轨道，一些加盟商在疫情之下生存特别艰难。极度快递一边在压榨工作人员，一边又要开拓市场，导致很多加盟商在提供服务时受到顾客的一致差评。公司给加盟商的薪酬也和员工的工资一样一直拖欠。我国已经有200多家加盟商，在疫情的影响下和极兔公司的压榨之下关门了。总而言之，极兔快递的整体服务和收费价格都不如其他同行业的快递公司要好。

极兔网点欠薪背后暴露出了哪些致命的弱点

3，快递发展问题

我本人觉得，快递在未来两年的市场竞争会越来越快，现在快递逐渐被市民接受认可。社会对快递也越来越关注，未来两年邮政局将会对快递公司进行统一管理。这样一来有实力的将会更加完善自己的管理制度，没有实力的将会被淘汰，让这个快递行业有制度的发展。

快递发展问题

4，欠薪频发口碑垫底极兔网点还存在哪些弊端

极兔速递被曝拖欠员工工资30多万元，登上微博热搜引发广泛关注。这已经是极兔速递第二次登上热搜。极兔因寄丢毕业证只赔偿1760元引起热议。欠薪频发，口碑“垫底”，极兔网点还存在哪些弊端？1、事件的后续处理极兔速递快速出来表态，该网点老板系极兔加盟商，工资应为加盟商支付。关于常州武进湖塘镇网点欠薪事件，极兔代理区已经介入，目前已妥善解决欠薪问题，清所欠薪酬34万，快件积压预计今天全部处理完成。对于已经发生腐烂发臭的生鲜快件，会对生鲜客户的损失进行相应赔偿2、极兔发家史pdd大家都熟吧，极兔在今年揽下了pdd40%的业务，什么概念呢，如果你不跟商家要求不要什么什么垃圾快递，那么你八成就会收到一个极兔的。那么极兔是怎么打入市场的呢，一是高价抢人，二是底价抢单。极兔为了更快地打入市场，别家喊三块五，极兔就喊三块。时间久了，极兔就在这片市场找到了一席之地。3、极兔内部问题要知道极兔的转运中心操作不够严谨，暴力分拣，雇佣临时分拣员，没有严谨的操作要求，没有丢失理赔保险，没有明确的理赔条款。再加上，快递员降薪，福利待遇一直下跌，一部分快递员大量流失，一部分怨气激增。一个件原来挣1.2元，现在只能拿到1块钱，送不完的放到驿站就要损失八毛钱，放到丰巢里损失三毛钱，剩下能送扔到门口，回头不注意快递到了，过几天再找，自然是没个踪影。后记：根据极兔速递官网信息披露，极兔的合作伙伴除了有丰巢、快递鸟、包裹自提、快递100等快递渠道，还包括拼多多、苏宁易购、抖音、快手、微店等电商渠道，这对我们片面的评论极兔到底时好时坏，真的不知道如何评论。

5，就是买的东西是极兔快递但是吧我们这里还没有我要怎么样才能收到

一般的话，没有的话，到会转给其他快递公司

听也没听过这个快递待遇再好难以在快递业生存的小快递公司最好别去长不了

你们那没有极速快递，你可以让商家给你用其他快递给你快递到家，就行了。

6，极兔速递属于什么快递公司

东南亚头部电商极兔速递属于东南亚头部电商的快递公司。极兔速递是一家科技创新型互联网快递物流企业，主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，涵盖同城、跨省及国际件，致力于为用户带来优质的快递和物流体验。极兔成立于2015年8月，是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司，业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，业务类型涵盖同城、跨省及国际件。极兔快递主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，涵盖同城、跨省及国际件，致力于为用户带来优质的快递和物流体验。创始人李杰以前为OPPO印尼公司创始人，其通过借力OPPO印尼的销售网络在东南亚快速建立起快递物流网络，不到5年时间成为东南亚快递龙头。2019年，极兔通过投资控股上海龙邦速运（国内快递行业的二三线快递企业）直接获取了快递经营资质和网络，同时学习东南亚发展经验，借力OPPO国内的销售网络和物流需求，快速起网，2020年3月开始正式经营。据国信证券研报，截至2020年8月，极兔日均业务量估计已经超过700万件。当然目前国内的快递公司虽然比较的多，但是很多快递公司其实还存在于很多的缺陷，你比如说某些快递公司的送件往往会延迟，而有些快递公司则会存在着暴力送件的问题，不过我相信随着快递行业的崛起，这些问题将会逐渐的被解决，毕竟现在快递行业的竞争也是非常大的。

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