电商和物流公司合作，电子商务与物流合作及展望

1，电子商务与物流合作及展望

强势物流企业将会成为电子商务网站的主流物流单位，鱼龙混杂的物流将会逐渐淘汰。物流将会成为电子商务网站主流品牌

电子商务与物流合作及展望

2，淘宝卖家怎么与快递公司合作

如果你是卖家的话，你可以联系快递公司，我要长期合作，就让快递给你个报价单，多找几家快递，你觉的合适就行了额，具体话，你还是和快递详细商谈细节东西

自己找快递公司，然后签协议就可以了，不过现在有一个叫“我的网店”的平台，可以免费提供快递，

没有所谓的“合作”说的这么正规~发快递的时候叫人来收就是了。价格对谁都是一样的，不管小卖家还是大公司！

你找到本城的快地公司业务员的电话联系一下不就知道了么他们送送快递也收快递只是时间段不同

淘宝卖家怎么与快递公司合作

3，淘宝电商是和快递公司合作是怎么合作的在价格方面比其它便宜吗

发货量稳定可以和快递员谈价格，货量越大价格越低，刚开始没有多少量的时候就不要想着便宜了。

可以自己找快递公司去谈，一个月能有多少出货量，让快递给你个折扣价。

一般都是卖家自己跟快递去谈，我朋友是谈到圆通、中通六块左右，可以跟快递公司谈的。。。。

长期合作，价格便宜的

一般来说，如果你每天发货量上百件或者几百件以上的话，是可以拿到比较优惠的价，如果很少量的话，他们是不会降的。

不是和公司合作，顶多就是和网点合作，每个快递都有自己的网点，找到他们快递员，和他们谈价格，这个价格和你每天发货量相关的，一天10个包，20个包，50个包，100个包，价格都是不一样的，如果你能一天100个，基本上全国运费都是4块钱，我现在合作价就是这个。。。你要没量，也就是普通价格了，同省基本上是6块钱，外省根据距离加不同的价格

淘宝电商是和快递公司合作是怎么合作的在价格方面比其它便宜吗

4，请教下跨境电商和物流企业有哪些合作模式

跨境电商物流是指分属不同关境的交易主体通过电子商务平台达成交易，进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。跨境电商物流包括三种物流模式： 1、跨境电商物流----国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有dhl和ems等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。 2、跨境电商物流----海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。 3、跨境电商物流----聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于b2c平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的b2c平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成b2c战略联盟，通过协定成立共同的外贸b2c物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。

一般都是与邮政以及四大商务快递合作，无论是在清关还是价格上都是比较实用的。

5，如何推进电子商务与物流快递协同发展

近日，财政部、商务部、国家邮政局联合下发了《关于开展电子商务与物流快递协同发展试点有关问题的通知》（以下简称：《通知》）。财政部将划拨专项资金，帮助天津、石家庄、杭州、福州、贵阳5个城市电商快递协同发展工作。近几年来，受电子商务迅速发展的拉动，我国快递业呈现出高速发展的态势。同时，在电商与快递协同发展过程中，也存在一些衔接不顺畅、不协调的问题。《通知》的出台为5个试点城市的电商与快递的发展指明了方向；财政部专项资金的扶持可以缓解行业整体资金紧张的问题；通过合理利用资金，有利于改善基础设施建设滞后，有利于推行运营车辆规范化，有利于提高从业人员的素质和服务水平。这对推动电商与快递协同发展是一重大利好。不过，在出台利好政策的同时，还要着力解决制约电商和快递发展的一些政策瓶颈问题，如车辆通行的便利化，营造出良好政策环境。在此基础上，需要快递企业在服务水平、管理体制、产业布局方面不断努力。这同样是促进两者融合发展、协同进步的应有之义。

首先，通过发放财政补助，可以解决整体行业资金不足的问题，有利于快递企业做大规模，实现规模效益；同时，通过合理地利用资金，还可以改善物流基础设施条件，缓解快递行业发展滞后的问题。特别是在更新改造末端配送车辆上，政府给予的财政补贴力度相当大，这将有助于快递企业提升“最后一公里”的物流效率，使物流配送不再拖累电子商务的正常运营。其次，在行业规范方面，建立完善的配送车辆标准体系，以及从业人员服务和考核标准，进而实现配送车辆的规范运营，以及物流服务的规范操作。这一举措，不仅可以消除非标车辆运营的现象，有助于改善城市交通运营状况；同时，还可以极大地解决快递行业发展混乱的问题，促进快递企业提升服务水平，使服务乱象不再制约电子商务的健康发展。再次，在双方合作方面，统一信息交换和数据接口标准，发挥信息平台在运力调整、交通引导、供给调解和市场服务等方面的作用。这意味着，在政策的正确引导下，电商与快递在整体统筹运作中，将改变以往的衔接不顺畅、发展不协调的问题，使相关工作更趋向于信息化、统一化、标准化的方向发展，从而实现电商与快递的合作共赢，促进双方共同走上良性发展的轨道。在新经济时代的发展环境中，电子商务与物流快递是相互支撑、共同发展的关系。然而，要想进一步促进两者融合发展、协同进步，还需要企业自身的不断努力才行。首先，在服务水平方面，快递企业应该加强配送业务中各环节服务的标准化建设，增强管理的规范化、科学化、专业化，以提高服务人员的整体素质，为消费者提供更加优质高效的物流服务。同时，建议快递企业合理地运用扶持资金，不断完善自身的基础设施建设，并加大先进技术的投入与应用，以此实现高效的运作模式，与电子商务形成一致的发展速度。其次，在管理体制方面，快递企业要想建立起适合电子商务发展的运营模式，就要引进先进的管理经验，推行科学的管理模式，并且，还要结合自身的实际情况进行管理创新，进而达到挖掘内部潜力、改善服务质量、提升工作效率、优化配送路径，以及降低配送成本的目的，以更加规范的运行机制来迎合电子商务的发展需求。再次，在产业布局方面，快递企业应该着重加强二、三线城市，以及偏远农村等薄弱地区的市场开发。通过建立完善的信息系统和网络布局，可以扩大快递服务范围，进而促进电子商务在偏远地区的普及与推广，使物流快递与电子商务得到协同发展、共同赢利的目的。

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