一级公路成都的价格,成都绕城高速公路20年来处于半免费状态

和成都所有高速公路与主干道之间由互通式立交连接，处于半免费状态(2007年12月1日零时起成都途经四川已缴纳“五路一桥”年费的牌照车辆时成都绕行城市快速路时，由“五路一桥”通行其他车辆正常收费)成都绕城高速公路是交通运输厅和省发改委批准的经营性收费公路项目。

高速至今未完全连通。地理上，广元市位于四川最北部，从成都到广元需要三个半小时，票价120多元。然后按照西昌差不多就是川西南了(攀枝花还很远)，考虑到路况和现在加油的情况，票价应该是240起，不会超过300。因为现在真的没有高速接入，具体票价真的很难知道，所以只能估算。如果贵一点，那么很多人还是愿意坐火车的。他们肯定赶着春运、黄金周等旺季。一年下来，还是少数，还要考虑日常运营。

成都绕城高速公路是交通运输厅和省发改委批准的经营性收费公路项目。成都市绕城高速公路(G4202)，又名成都市四环路，2001年12月16日建成，投资43亿元，全长85公里，双向六车道，1234566，和成都所有高速公路与主干道之间由互通式立交连接，处于半免费状态(2007年12月1日零时起成都途经四川已缴纳“五路一桥”年费的牌照车辆时成都绕行城市快速路时，由“五路一桥”通行其他车辆正常收费。