原理:当光线照射到太阳能电池表面时，部分光子被硅材料吸收；光子的能量转移到硅原子上，使电子发生跳跃，成为自由电子聚集在P-N结两侧，形成电势差,阴天也能发电,如果是阴天，太阳能电池板会继续工作，但是发电效率会很低,屋顶太阳能电池是一种利用太阳光直接发电的光电半导体片状器件。
在不改变车辆外观的情况下，在车顶安装太阳能电瓶并不违法。屋顶太阳能电池是一种利用太阳光直接发电的光电半导体片状器件。2009年9月24日，中国电谷英利光伏应用技术研究院成功研发出全球首款太阳能汽车车顶用电池，这是全球首款商用汽车车顶用光伏组件。该电池模块可作为汽车电器设备的电源，降低发动机动力负荷和油耗，也可作为电源的补充装置。在英利光伏应用技术研究院院长王世元看来，光伏技术与汽车技术的结合将成为未来新能源汽车的发展趋势。自2009年4月起，该所组织研发了这种“屋顶用双曲面集成异型光伏组件”。经测试，研制成功的电池模块功率为180瓦，车顶安装电池的汽车通过混合动力可以达到80-120公里的时速，续航时间为3.5小时。据悉，搭载该电池的汽车已通过天津汽车技术研究中心的技术性能测试。
阴天也能发电。全国范围内，天津日照条件中等。一般早上6点开始发电，下午6点基本结束。如果是阴天，太阳能 电池板会继续工作，但是发电效率会很低。天气好的话，基本能维持80%的发电效率。原理:当光线照射到太阳能电池表面时，部分光子被硅材料吸收；光子的能量转移到硅原子上，使电子发生跳跃，成为自由电子聚集在P-N结两侧，形成电势差。当外电路接通时，在这个电压的作用下，会有电流流过外电路，产生一定的输出功率。这个过程的本质是:光子能量转化为电能的过程。
没有具体数值。作为参考，北京光伏板的角度为43.8°。光伏板一般安装在正南方向，安装倾角一般等于当地纬度值或上下浮动几度。然而，这是光伏板年发电量最大的安装。冬天用电多的话(电站自用)，在纬度基础上提高10度左右。夏季用电多的话(电站自用)，会在纬度的基础上降低10度左右。根据纬度和周围环境的不同，安装角度会有所不同。如果使用的地方是彩钢屋顶，可以只平铺，不需要计算倾斜角度。
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