1,为什么汽车之家的二手车价都偏高

因为他们帮忙推销,借着自己的平台肯定要费用啊。晚上买卖二手车老百姓能占便宜么。还是去买台新车吧
汽车之家二手车的价格都虚高,去当地的同城网站或者二手车市场看看吧。

为什么汽车之家的二手车价都偏高

2,瓜子二手车上面的价格都是真的吗怎么那么贵啊

二手车报价贵,4S店报价的价格是裸车价格,买回来还需要交购置税保险上牌费等等多种费用,加一加可能要加上不少钱。二手车的报价就是整体的价格,如果是包过户的那么二手车的标价就是你开上这辆车的全部所需要的钱,就算不包过户也花不了几百块。这个二手车平台上那些报价比新车还高的情况我猜想是以下原因:1、准新车一两千公里甚至是几百公里这种,譬如20万的车落地假设是23万,那么准新二手车的价格可能会开价开到21万,卖家可以说两千公里可以省两万块,这种情况就可能会出现二手车比4s店报价贵的情况。2、改装的车一般来说改装车在二手车市场上的残值率会比素车低,也就是说同样年份和同样车款的两辆车,改装的那辆会比未改装的那辆更不保值,因为改装车往往意味着车辆很大可能被暴力使用,而且改动的地方也不如原厂稳定。3、虚高报价一般人如果是个人卖家,往往会希望自己的车能够卖个很好的价格,再者想要给价格预留一部分砍价的区间,一般给身边朋友报的价格就是心里预计的价位,而挂在网上的价格就会多预百分之5至百分之10,一是给人有砍价的空间,让买家舒服,二是这样做可以避免售价低于自己的心理价位,避免损失。

瓜子二手车上面的价格都是真的吗怎么那么贵啊

3,为什么网上各个平台的二手车比新车裸车价还贵

现在二手车市场有一个非常有趣的现象,那就是这些二手车商的在平台上挂的价格比新车都贵,难道就有那么多冤大头的客户会选择购买这些接近于新车价格的二手车吗?事实证明,选择这类车型的消费者很多,对于二手车商而言,更高的价格也意味着更大的利润空间和讨价还价的空间。堪比新车价格的二手车每当我在浏览二手车交易网站的时候,看到那些车商在网站上留的二手车价格的时候,我都忍不住想要吐槽,那堪比新车裸车价的定价,真的会有冤大头客户选择购买吗?二手车商对于这样的定价真的就那么自信可以卖出去?难道不怕车辆一直压在自己手上?就拿今年6月份国五升国六来说,最火的车型就是凯迪拉克xts,优惠达到10万多,周围很多朋友都在这个时候选择购买凯迪拉克xts,最低裸车价格达到20.59万,同时期我看了一下所有的二手车网站上面的价格,基本上报价都在22万起步,我就在想着时候有多少人会选择购买二手车而不选择新车呢?事实证明,有一定的客户还是会选择这样接近于新车价格的二手车。购买接近于新车价格二手车客户的心理1、二手准新车虽然车价接近于新车裸车价格,但是这类二手车使用年限大多在一年左右,从质保的角度来说,新车质保都是在3年左右,购买这类车的客户因为车辆还有剩余的原车质保,对于消费者而言,虽然价格不算低,但是最起码质量有保障。2、购置税问题,很多客户买车差的就是那一点点的购置税,所以购买二手准新车成为这类消费者最喜欢类型。3、从车商角度来说,他们的销售渠道不单单指的是线上,还有很多线下的渠道,线下才是他们最主要的销售渠道,所以对于平台上的定价,他们采取的方式就是高定价,如果一直遇不到客户购买,线下渠道就会低价保本将车辆出掉,而不担心自己会出现压货的情况;如果遇到客户购买的话,那就是额外赚取更多的差价。3、更高的利润空间和让价空间,现在很多车主在买车的时候非常的纠结一个问题,那就是不管定价如何,卖家必须给出一定的让价,这样购车者的心理才会平衡,因此车商对于平台上的报价普遍较高,为的就是有一个价格浮动的空间。4、平台对于大部分车商而言,不管价格报的高低与否,都不是车商销售的主要渠道,在平台上挂的车目的是做推广,为了让更多的车主了解知道自己的店铺,从而为其他车辆的销售提供更多的渠道。5、所销售的车辆属于热门车型,不管定价如何,最终也就是赚多赚少的问题,这类车型完全不担心压货或者卖不出去。结语电商平台的二手车价格高于新车价格,主要原因还是因为车辆热门,不用担心卖不出去,其次网站上的定价并不是最终的成交价格,所以大部分二手车商不但要留给自己足够的利润空间,还要给自己留出足够的价格谈判空间。
三万二手车不推荐,因为功耗,性能,安全性,空间,噪音,声音超差。推荐加多20,000 20,000或买车,五万多公里,在不超过80,000,今年最好在3-5年。开面子,也放心。注:车辆登记证书,看看翻了几手,把他的手不考虑。 2英里,不超过15万公里。 3车辆碰撞之前和之后。小碰撞不要紧,不考虑大碰撞。 4个高速看车选择不斜交轮胎,水的温度不高,水箱不泄漏。 5档清晰,自动波一定要慎重,一旦出现故障很难修复。超高性价比。 6空调不制冷剂泄漏。 7个方向的差距不会太大。 8刹车不敏感。 9是没有甲板或出租车接送。 (驾驶执照)不存在违反,不缴纳车船税。 114阻尼油泄漏,阻尼橡胶龟裂。如果没有什么大问题,那就买吧。长距离注意:轮胎,水箱,机油,刹车油,转向油,汽油填充。
因为有的二手车平台价钱都是胡乱写上去的,根本就没有打算诚心诚意的卖。
因为这些二手车往往都是准新车,就是基本上没有使用超过一年,和新车基本没差异的车,此外还会加上一些服务费等,所以价格才会比新车的裸车贵,但是肯定会比新车的落地价便宜。
因为他要赚中间价,而且他在网上卖,平台还要收钱,所以就贵

为什么网上各个平台的二手车比新车裸车价还贵

4,为什么网上各个平台的二手车比新车裸车价还贵

现在二手车市场有一个非常有趣的现象,那就是这些二手车商的在平台上挂的价格比新车都贵,难道就有那么多冤大头的客户会选择购买这些接近于新车价格的二手车吗?事实证明,选择这类车型的消费者很多,对于二手车商而言,更高的价格也意味着更大的利润空间和讨价还价的空间。堪比新车价格的二手车每当我在浏览二手车交易网站的时候,看到那些车商在网站上留的二手车价格的时候,我都忍不住想要吐槽,那堪比新车裸车价的定价,真的会有冤大头客户选择购买吗?二手车商对于这样的定价真的就那么自信可以卖出去?难道不怕车辆一直压在自己手上?就拿今年6月份国五升国六来说,最火的车型就是凯迪拉克xts,优惠达到10万多,周围很多朋友都在这个时候选择购买凯迪拉克xts,最低裸车价格达到20.59万,同时期我看了一下所有的二手车网站上面的价格,基本上报价都在22万起步,我就在想着时候有多少人会选择购买二手车而不选择新车呢?事实证明,有一定的客户还是会选择这样接近于新车价格的二手车。购买接近于新车价格二手车客户的心理1、二手准新车虽然车价接近于新车裸车价格,但是这类二手车使用年限大多在一年左右,从质保的角度来说,新车质保都是在3年左右,购买这类车的客户因为车辆还有剩余的原车质保,对于消费者而言,虽然价格不算低,但是最起码质量有保障。2、购置税问题,很多客户买车差的就是那一点点的购置税,所以购买二手准新车成为这类消费者最喜欢类型。3、从车商角度来说,他们的销售渠道不单单指的是线上,还有很多线下的渠道,线下才是他们最主要的销售渠道,所以对于平台上的定价,他们采取的方式就是高定价,如果一直遇不到客户购买,线下渠道就会低价保本将车辆出掉,而不担心自己会出现压货的情况;如果遇到客户购买的话,那就是额外赚取更多的差价。3、更高的利润空间和让价空间,现在很多车主在买车的时候非常的纠结一个问题,那就是不管定价如何,卖家必须给出一定的让价,这样购车者的心理才会平衡,因此车商对于平台上的报价普遍较高,为的就是有一个价格浮动的空间。4、平台对于大部分车商而言,不管价格报的高低与否,都不是车商销售的主要渠道,在平台上挂的车目的是做推广,为了让更多的车主了解知道自己的店铺,从而为其他车辆的销售提供更多的渠道。5、所销售的车辆属于热门车型,不管定价如何,最终也就是赚多赚少的问题,这类车型完全不担心压货或者卖不出去。结语电商平台的二手车价格高于新车价格,主要原因还是因为车辆热门,不用担心卖不出去,其次网站上的定价并不是最终的成交价格,所以大部分二手车商不但要留给自己足够的利润空间,还要给自己留出足够的价格谈判空间。

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