跨境电商物流运费计算公式，一般海淘的物流费用是怎么计算的

1，一般海淘的物流费用是怎么计算的

美国境内运费，这部分运费购买亚马逊自营产品满$49是免费的；另一部分是从转运公司的美国仓库运到国内的运费。各转运公司价格不一，一般都在1磅25人民币左右。日本SAL跟航空件一样，属于国际小包，是日本邮政提供的一种国际快递服务。因其费用低，为日本EMS的一半价格左右，而时效又快等特点，现深受日淘族的喜爱。

一般国外都是自己拉货，或者委托于其他大的物流运输到机场，然后国内会和ems，申通，圆通，顺风等合作

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2，亚马逊FBA运输费用计算

快越达跨境电商物流，专注跨境贸易合作物流，承包中邮小包，各类国际快递，FBA头程运输，可提供最优物流方案，货多货少皆可联系报价，在广州，深圳都有点。联系人：陈R ，企业QQ2851036944，电话13527783940

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3，FBA的计费公式冠捷跨境物流

FBA的费用是卖家很关心的一个问题，它的收费公式概括为： FBA费用=月仓储费+入库清点放置服务费+执行费执行费=订单处理费+分拣包装费+称重处理费其中，月仓储费按每种商品所占的立方尺来收费。执行费中的订单处理费，即每完成一个订单的费用（仅限非媒介产品）。不同国家的FBA仓的具体收费是不一样的。亚马逊也会调整各站点FBA的费用政策。（截图为美国标准尺寸非媒介类商品收费标准）五、FBA限制产品那么，卖家选好的产品，亚马逊FBA仓都会接受吗？当然不是，亚马逊也是有原则的。像一般的如服装箱包、图书影像、电器数码、户外运动、钟表首饰等普通产品是没有问题的。但像一些易燃易爆的危险品、不符合包装要求的、存在残损或缺陷的商品是不能FBA发货的。在亚马逊的《FBA限制产品》有提到：如果不遵守亚马逊物流商品封装要求、安全要求及商品限制条件可能会导致库存遭到拒绝、处理和退货，日后的配送遭到阻止或者对额外的封装工作或违规行为收取额外的费用。

FBA的计费公式冠捷跨境物流

4，DHL运费如何计算

（1）计费重量单位：DHL快递21KG以下的货物是按首重与续重计费的,一票中的第一个0.5KG为首重,其余的都为续重，续重同样以0.5KG为一个计费标准，意思上也就是说每增加0.5KG为一个续重。21KG以上的货物就以1KG为一个计费单位。　　（2）实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。　　（3）计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。　　（注：目前只有国际EMS按照重量来计算的，其他的国际快递都是按照实际重量和体积重量两者之中较高的来计算）　　规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）　　不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm)÷5000=重量（KG)　　（4）通用运费计算公式：　　A) 当您需要寄递的物品实重大于材积时，计算运费的方法为：　　首重运费＋(总重量KG×2－1个首重)×续重运费　　例如：7KG的货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：　　首重运费20＋(总重量7KG×2(1公斤里边有2个0.5KG)-1个首重)*续重运费9=总运费137 (元)　　B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

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21KG 以下以0.5KG为单位计费，即首0.5KG **RMB 续0.5KG **RMB,再加上燃油21KG以上以1KG为计费单位，即**RMB/KG 再加上燃油

按照货物的实际重量和体积重量（长宽高除5000=体积重量）最大者计算。21KG以下按500克为计费单位。21KG以上按1000克为单位。我们是北京吉祥国际快递有限公司希望帮到你

5，国际快递包裹的运费计算方法

1.国际快递价格计费规定：物品体积与实际磅重取大计费，测量体积以最高点测量的方式，计算公式：长(cm)×宽(cm)×高(cm)/50002.计费单位：a、计费重量在21kg以下的包裹为国际小包，按照每500克(0.5kg)为计费单位；b、计费重量在21kg（含）以上的包裹为国际大包，按照每公斤为计费单位；测量重量的时候，不会有零头出现，即：当物品重量在4.26kg时，实际计费按4.5kg；当物品重量在22.1kg时，实际计费按23kg；如果当国际快递件中一票有多货的情况下，国际快递价格计费标准则会根据每个包裹物品体积与实际磅重取大计费，每票包裹的计费重量为：每一件包裹的计费重量之和。凯运达国际快递代理，希望回答能帮到你~

1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如，衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。6．通用运费计算公式：A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费+(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20+(7×2-1)*9=137 (元)B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：规则物品：　长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：　最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）C)　国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7．总费用：总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用

1、计费重量单位国际快递行业，一般20.5KG以下(含20.5KG)每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位，不足0.5KG，按0.5KG计算;20.5KG以上，每1.0KG(1公斤)为一个计费费重量单位，足1.0KG，按1.0KG计算。2、首重与续重国际快递一般以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重(道重)的费用相对续重费用较高。3、实重与材积实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重。材积重，当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物/轻泡物。4、计费重量按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。5、包装费一般情况下，国际快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以,但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。竞速物流国际专线服务，利用香港的空运资源与国外清关的优势，两者结合，打造出时效快、清关强跨境电商专线服务。特别适合运清关难，送体积大，实重大，批量出货的产品。本服务有保证，安全性更高，性价比好，且全程可以查到跟踪信息。

计费重量计费重量取的是实际重量与体积重量（材积）中的较大值。对于体积重量，通常的计算方法为：体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000 ，具体的不同快递的计算方法会不同。通用的运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费。通常以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。包裹类型不同的包裹类型对应的价格也不一样，例如最常见的区分方式为文件、包裹，而寄文件的价格会低于寄包裹的价格。另外，按照包裹类型还可以区分为带电和非带电，是否含有液体等等。寄达国家不同的国际快递公司都对国家进行了分区，例如UPS就将国家划分为了9个区域，同一个区域的费用计算是一致的。对于同一个区域，不同的快递公司的报价可能会相差非常大。图片来源网上

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