降低电子商务物流成本的途径，电子商务企业应如何降低物流成本
来源：整理 编辑：问船数据网 2023-08-01 19:05:47
1，电子商务企业应如何降低物流成本
现在电子商务企业的物流一般有两种情况：1、是自建物流公司，进行配送，但是维护成本高、建设周期长2、是把物流外包给第三方物流，这样成本低，但受制于人，送货时间不能很好保证。现在淘宝也涉及物流了，它的做法是跟物流公司合资共建仓库的方式，把货物集中到就近的仓库中，然后分拣、包装、配送都在这里安排。
2，电子商务企业降低其物流成本的基本思路
一 、掌握物流的基础知识 。二 、了解影响因素（主因从物流环节入手，环节越多，成本越大，物流基础建设也要说……间接因素从天气、油价、战争等不可抗力等方面说）。三 、如何降低物流成本，硬件是新物流设备和基建和交通建设方面投入，网络信息是电子商务提高效率减少时间浪费，人力方面从专业人才的引进、培养物流行业一专多能人才。四、针对我国国情降低（成本－国企大型企业自己搞物流的负担，国际发展现状－第三方物流的普及，借鉴经验－如何学习)提高配送效率，在截流的同时也要开源。提高用户的购物体验，早日安全的收到网购商品，让客户重复购买。然后对包裹、人员进行标准化管理，并建立薪酬制度，加强企业文化建设。
3，电子商务如何降低物流成本
1。正确选择物流运作方式。电子商务企业组织物流业务一般可以采取三种运作方式：第一，全部由自己完成；第二，交由第三方物流公司去作；第三，与第三方物流公司进行和组，共同运作完成。三种物流运作方式各有优，缺点和适应性，从事电子商务的企业一定要根据自身的实际情况，业务性质，作业要求进行认真分析，仔细考虑，并做出慎重的选择。选择的主要依据是在保证既定服务水平的前提下，哪种运作方式更经济，成本更低。
2。完善物流网络。建立完善的物流网络，对与电子商务企业及时交货，保证供应和提高配送效率，降低成本都有直接的作用。
电子商务企业物流网络的建立一般都有以下几种形式：一种是建立全国性的配送中心，由负责全国业务的总配送中心向各个客户配送商品。第二种是建立各地区的配送中心。根据业务性质，将所属的销售范围进行分区，建立各地区的配送中心，负责本区的物流配送业务。第三种形式是第一，第二种形式的综合方式，即建立全国性总配送中心负责各地区的配送中心配送，再由各地区的配送中心直接向顾客配送。采取哪种形式最经济，合理，要根据企业的情况具体分析。
3。实行两级物流代理制度。对于业务量大，客户范围较广的电子商务企业，可实行两级物流代理制度。即在全国范围内进行分区，对于各区的总订货由总部委托全国性的大型物流公司或配送中心进行运作，完成，各地区的配送则由速递公司来完成，以接力的方式完成物流配送作业。这样做不仅能保证及时供应，还可以比较经济的完成配送作业。
4。调整服务政策，谋求规模效益。电子商务网上交易不受时空限制的特点，使得从事电子商务的企业有着广泛的客户群和较分散的销售量，尤其是在B2C方式下，顾客订购的数量较少，次数较多，而电子商务方便，快捷的特点又要求企业在顾客订货后能够迅速交货，这两个方面的原因就造成高额的配送成本，然后解决这一问题？这就需要从事电子商务的企业在合理调整其服务政策的前提下，科学地组织资源。
4，如何降低电子商务物流中配送的成本
降低电子商务物流中配送的成本的方法有：1、通过供应链管理，提高顾客的物流服务来削减成本。2、通过效率化的配送来降低物流成本。提高装载率及合理安排配车计划，从而降低配送成本。3、利用物流外包降低企业物流成本，降低投资成本。缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。 4、借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。通过信息数据汇总，进行预测分析，控制物流成本发生的可能性。1。正确选择物流运作方式。电子商务企业组织物流业务一般可以采取三种运作方式：第一，全部由自己完成；第二，交由第三方物流公司去作；第三，与第三方物流公司进行和组，共同运作完成。三种物流运作方式各有优，缺点和适应性，从事电子商务的企业一定要根据自身的实际情况，业务性质，作业要求进行认真分析，仔细考虑，并做出慎重的选择。选择的主要依据是在保证既定服务水平的前提下，哪种运作方式更经济，成本更低。 2。完善物流网络。建立完善的物流网络，对与电子商务企业及时交货，保证供应和提高配送效率，降低成本都有直接的作用。 电子商务企业物流网络的建立一般都有以下几种形式：一种是建立全国性的配送中心，由负责全国业务的总配送中心向各个客户配送商品。第二种是建立各地区的配送中心。根据业务性质，将所属的销售范围进行分区，建立各地区的配送中心，负责本区的物流配送业务。第三种形式是第一，第二种形式的综合方式，即建立全国性总配送中心负责各地区的配送中心配送，再由各地区的配送中心直接向顾客配送。采取哪种形式最经济，合理，要根据企业的情况具体分析。 3。实行两级物流代理制度。对于业务量大，客户范围较广的电子商务企业，可实行两级物流代理制度。即在全国范围内进行分区，对于各区的总订货由总部委托全国性的大型物流公司或配送中心进行运作，完成，各地区的配送则由速递公司来完成，以接力的方式完成物流配送作业。这样做不仅能保证及时供应，还可以比较经济的完成配送作业。 4。调整服务政策，谋求规模效益。电子商务网上交易不受时空限制的特点，使得从事电子商务的企业有着广泛的客户群和较分散的销售量，尤其是在b2c方式下，顾客订购的数量较少，次数较多，而电子商务方便，快捷的特点又要求企业在顾客订货后能够迅速交货，这两个方面的原因就造成高额的配送成本，然后解决这一问题？这就需要从事电子商务的企业在合理调整其服务政策的前提下，科学地组织资源。
5，开网店如何降低物流成本啊
这块成本是个大头，所以快递，库房地址的选择一定要做好计算。首先先分析你店铺的顾客成交率高的区域主要集中在那些地方，挑选出成交率最高的几个地方出来。假如你原本的仓库地址在北京，但是江浙沪或者再往南的一些地方占了店铺成交率的60%，那么你是否考虑要在上海再租个仓库呢？这样就可以形成以北京，上海为中心点
的两个库房，在给不同区域发货时可以择优选择，比如江浙沪附近的可以用上海库发，东北的可以用北京库发，这样一来节省了快递费用，二来可以让顾客更快的收到货，从而提高成交转化率。因为顾客买同样的东西肯定是愿意选择收获快的那个。当然了，在确定前一定要先计算好，再另租仓库需要花的钱跟节省下来的快递费相比，那个更划算，这个需要先计算好。建议去找个网络营销培训机构去学习下，天英网络营销学院就挺专业的。
二、网络零售模式面临挑战
!、模式趋同
在国内击败易趣（Ebay）之后，淘宝网成就了同业老大地位。但也有人分析，尽管淘宝老大地位难以憾动，但一些类淘宝模式也越来越多，如当当网、卓越网、腾讯拍拍、京东商城、北斗手机、新蛋中国、红孩子、麦网（D!!）、VANCL、PC-online也都想分一块蛋糕。
对于电子商务企业来说，如果要建立一个B!C、C!C网站，从纯技术角度而言这并不是不可愈越的门槛。也就是说，B!C、C!C电子商务模式大同小异，无法筑起强大的globrand.com行业壁垒，容易被对手所模仿。
!、交易诚信
尽管“支付宝、诚信通、财付通”解决了“买方”信用问题，但对“卖方”的信用问题就缺少有效的监管手段。
买方化了钱，至于买方能否买到称心如意的商品，这就涉及到“卖方”的诚信问题，对“卖方”诚信的有效监管手段将是任何一个B!C、C!C面临的挑战。只有解决“卖方”诚信问题，才是保证B!C、C!C电子商务可持续性发展的关键。那么，到底有没有效的监管手段呢？
!、物流配送
网络店铺的完整交易最终还必须“从天上落到地面”，也即信息流、商务流、资金流完全可以在网上实现，那么离线状态下的实体物流则必须通过地面的物流来完成。
对于大多数的网店店主们，最头疼的莫过于物流之一环节了。随着网店的不断深入，对物流的忧虑不由加深。不得不说，数十万或上百万、分散的个体网店店主，由于单个个体货量太小，其与物流公司的合作还大都处于弱势的一方。即没有价格的优势，出现问题，也很难索赔。因为物流的原因，网店损失货款不说，影响信誉是大，但常常又不得不背不诚信的黑锅。地面物流配送也是制约网络店铺良性发展的又一大难题。
三、当前网店地面发货模式
当前，大多数的网店发货，大都是借助快递公司（邮政、航空快递、铁路快递等）的物流网络渠道，而快递公司的物流成本又是各种运输方式中最高的。快递公司物流成本高的环节何在，如下图-!所示。
B!C、C!C自营物流配送中心模式（见图-!）说明：
!、只在省区中心城市设置一个配送中心，配送中心划分成若干个储位，向网店出租，按发达省区!万家网店，每个储位仅按月租金!!!元计算，那么，配送中心每月就有可达!!!万仓储收入。这等于将分散的网店仓库集中到了配送中心，网店也没有额外增加太多费用。在当下众多制造企业大量关门的形势下，许多中心城市近郊的工业区空置了大量的厂房等设施，这也是建立配送中心最佳的有利时机。
!、原来由快递公司的上门取件，改为网店直接将其所进货物直送配送中心，存入自己所租储位。网店通过登录配送中心WMS系统下单，配送中心确认后开始按各快递公司的渠道进行货物分拣。配送中心每天再将所分拣的货物交各快递公司承运。买方按卖方所提供的运输方式和货号，登录各快递公司信息系统进行查询。
!、原来由单个网店与快递公司的弱势对接，改为了由配送中心与快递公司的强势对接。因此，配送中心汇少成多，每日出货量形成了规模，加上省略了快递公司作业的前端取件、分拣环节，有利于降低网店的单位物流费用。更为重要的是，配送中心的日规模出货量，这也是任何快递公司都愿意承揽的业务量。此时的配送中心在与快递公司的合作中将处于强势且有利的地位。
!、原来单个网店因物流而引起的索赔问题，完全可以由配送中心与快递公司的合作协议解决，也大大减少了网店的物流风险。
!、对于B!C、C!C电子商务企业来讲，通过自营物流配送中心，可以整合物流资源，对物流过程施加影响，可大大提升电子商务企业的品牌形象。比如，配送中心在货物分拣过程中对货物打上个“某某网配送”标签，买家收到货物后对“某某网”的品牌印象将大为不一样，日久，这种品牌形象会进一步加深。
四、B!C、C!C自营物流配中心的意义
物流小博士认为，对B!C、C!C电子商务企业来讲，自营地面物流配送中心，其带来的好处不仅仅是物流成本的降低，接下来的分析更加可以说明，自营地面物流配送中心将是B!C、C!C类电子商务企业的核心竞争力。
!、可筑起较高的行业壁垒
如果说建一个B!C、C!C网站的科技含量没有那么高的话，而要电子商务企业建立庞大的地面物流配送体系，这将不是随便那一家电子商务企业所能达到的高度和能力。谁有实力，谁能率先涉足地面物流配送这一领域并取得成功，谁才能筑起真正的行业壁垒并立于不败之地。
!、对卖方信用实施有效监控
前面在B!C、C!C面临的挑战中已经提出，电子商务企业可以通过“支付宝、诚信通、财付通”解决“买方”信用问题，但对“卖方”的信用问题就缺少有效的监管手段。
而自营配送中心的设立即可有效解决“卖方”的信用问题。比如，网店（卖方）将库存商品存于配送中心，一是配送中心可以对入库商品进行抽检；二是对买方过多投诉的网店商品进行核查；三是对假、冒、伪、劣等商品采取没收等惩罚措施。这样一来，通过配送中心对网店库存商品进行监控，也就等于对网店的信用问题拥有了有效的监管手段。
有人可能会提出，网店如果不愿加入统一配送怎么办。物流小博士认为，这没关系，B!C、C!C电子商务企业只要大力向“买方”宣传一下凡加入统一配送的网店商品有保证，请认准“某某网”统一配送标签。相信在“买方市场”条件下，“卖方”的单个个体的信用是抵不过整体统一配送信用的。更何况，大多数的网店是真心做持久生意的，谁会拒绝统一配送的良好信用形象呢？
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