与柯灵相比,威派有五款主力车型,红旗有六款主力车型,H5H7H9HS3HS5HS7,威派目前销售四款主力车型,VV5-7和摩卡,“油耗太高,口碑一般,让车商不愿意买,WEY的二手车接受度不高,在当年配置和车况差不多的前提下,WEY的产品二手车进价会比LINK低,库存周期更长,威派本身价格在国产车中不低,质量控制做得不好,消费者自然望而却步。

魏派 汽车为什么买的人少

1、魏派 汽车为什么买的人少

由于威派品牌定位为豪华SUV,但自身产品力不足。有很多抱怨。质量网上关于威派VV6和VV7的投诉量居高不下。投诉的主要原因是发动机抖动、烧机油、车身附件、电器和视听系统故障等。威派本身价格在国产车中不低,质量控制做得不好,消费者自然望而却步。产品更新乏力。威派目前销售四款主力车型,VV5-7和摩卡。与柯灵相比,威派有五款主力车型,红旗有六款主力车型,H5H7H9HS3HS5HS7。柯灵包括轿车和SUV,而威派只有SUV。

2、为什么魏派vv6二手车那么多

WEY的二手车接受度不高。在当年配置和车况差不多的前提下,WEY的产品二手车进价会比LINK低,库存周期更长,“油耗太高,口碑一般,让车商不愿意买。”评估师解释说,WEYVV系列车型油耗高的问题也出现在独立坦克300上,但后者以越野为主,消费者觉得可以接受,但是之前VV系列专注于城市SUV的定位,高油耗难免让消费者望而却步。VV系列淡出江湖,摩卡、玛奇朵、拿铁相继出现黑粉色,承载着魏建军品牌向上的希望,无论贴上什么样的标签,如果质量问题得不到有效解决,市场依然不会买账。


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