京东物流系统现状分析，京东商城物流服务与客户满意度调查研究
来源：整理 编辑：问船数据网 2024-10-13 19:50:33
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1，京东商城物流服务与客户满意度调查研究
不是的。很多京东的发货都是第三方供货商自己找到物流发货。你一定要如实的写。第三方的物流明显慢很多。
2，京东商城自建物流运营模式的SWOT分析
1.优势1.1提高消费者购物体验。自建物流的特殊性保证了京东商城对供应链的各个环节都有较强的控制能力,有效缩短供应链流程降低运营成本,让用户得到更多的实惠。通过技术层面的改进,用更加智能的处理系统来解决物流问题,京东自主研发的信息技术系统已将信息化管理应用到物流仓储、配送各个环节,完成了优化供应链的重要一步。京东商城率先在行业内推出“包裹可视化跟踪系统”使用户可以在地图上直接实时跟踪投递情况,为京东“最后一公里”用户体验加分不少。1.2库存周转水平提高。京京东商城的自建物流类似于戴尔的垂直物流模式。京东作为中间方,上游与供应商合作,信息共享,数据库对接,下游掌握大量及时的市场信息。从上到下整合打通了整个供应链,整个企业的运转就十分高效。最大限度的降低了企业库存成本、经营成本,而获得了最大的收益,东商城利用自建物流可以及时收回货款,这比承包给第三方物流到账期要提早很多。1.3物流信息数据的有效收集。自建物流系统数据更新及时能够形成自身独有的物流信息数据。企业自主掌握了对物流的控制权,也就是增加了信息流的来源。京东商城利用ERP系统记录每一款产品的详细配送信息,客户可以随时查询呢订购商品的具体状况,管理者也能通过数据处理系统提取有效信息及时追踪企业动态发展。2.劣势自建物流体系必须靠巨额的资金做后盾,一份简报数据显示京东商城2011年的营业亏损额约12亿元,营业毛利率仅为5.5%媒体报道2012年京东销售额1000亿左右,全年亏损将达到90亿左右,2013年持续大规模亏损。然而面对营业亏损京东商城一边租赁仓储设施,一边盲目的大量购置仓储用地却长期闲置,其资金链已极度紧张。
3，如何评价京东商城的物流配送体系
原发布者:三年五年158京东商城物流配送体系分析0引言电子商务作为现代经济社会蓬勃发展环境下孕育的朝阳产业,是电子化信息互动与当代市场经济相融合的代表[1]。在经济全球化迅猛发展的今天,电子商务产业在促进市场经济信息化,更好地规范供需双方交易行为,优化物流配送策略等方面,都具有非常高的战略地位和极大的发展潜力。物流配送在电子商务的发展过程中有着至关重要的作用。B2C电子商务产业是二十世纪末引入中国的,与中国现有的市场经济体制和社会发展现状相融合的过程中,其产业规模及业务增长量都有了迅猛发展,但是我国的物流配送产业显然没有跟上电子商务迅速扩张的脚步,二者的发展有很大程度的脱节。2013年天猫“11·11”购物狂欢节达成总交易额350.19亿元,开创了中国电商日交易额的最高纪录,但是天猫的商品配送环节却没有跟得上庞大业务量的增长,一再拖延冗长,消费者抱怨不止[2]。这一事实告诉我们,只有立足中国经济发展现状以及本土电子商务企业供需关系和市场定位,才能摸索出一条适合中国本土电子商务企业自身的物流配送发展道路。其中京东商就是众多积极探索电子商务中国化企业中的代表,其电子商务环境下的物流配送策略颇具特色,体现了自身的发展实际。我们通过对京东商城的物流配送方面的研究,分析京东商城在企业运营中存在的诸如物流成本,消费者需求等方面的问题,并根据这些问题提出一些相对合理的建议和对策。1国内B2C电子商务发展情况1.1我国B2C电子商务现状分析在互每次购买商品后都有评论的，最下面有关于配送的星评。京东商城的物流模式主要有两种：自建物流体系与自建体系+第三方物流相结合。 （1），自建物流体系 2009年，京东网上商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南等23座重点城市建立了城市配送站，最终，配送站将覆盖全国200座城市，均由自建快递公司提供物流配送、货到付款、移动pos刷卡、上门取换件等服务。此外，京、沪、粤三地仓储中心也已扩容至8万平方米，仓储吞吐量全面提升。目前，分布在华北、华东、华南的三大物流中心覆盖了全国各大城市。2009年3月，京东网上商城斥资2000万元人民币成立了上海圆迈快递公司，上海及华东地区乃至全国的物流配送速度、服务质量得以全面提升。 2010年4月初，京东商城在北京等城市率先推出“211限时达”配送服务。2010年5月15日在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内，投资上千万的自动传送带已投入使用。工人们手持pda，开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。这是京东迄今为止最大的仓储中心，承担了一半销售额的物流配送，也是公司将融到的2100万美元的70%投放到物流建设的结果。在这里，京东每日能正常处理2.5万个订单，日订单处理能力达到5万单。在此基础上，公司计划2011年在嘉定建成一座15万至18万平方米的超大型仓储中心，其规模将是鸟巢的8倍。 （2）自建体系+第三方物流相结合 虽说京东商城2010年获得了100亿元的销售额，可其主要业务阵营仍局限于北京、上海、广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入，京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是，如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司，成本至少要在数百亿。更何况，现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。
4，我国物流运输系统发展现状和趋势
一、智能物流发展特点
一、智能化
这是物流发展的必然趋势，是智能物流的典型特征，它贯穿于物流活动的全过程，随着人工智能技术、自动化技术、信息技术的发展其智能化的程度将不断提高。它不仅仅限于库存水平的确定、运输道路的选择、自动跟踪的控制、自动分拣的运行、物流配送中心的管理等问题，随着时代的发展，也将不断地被赋予新的内容。
二、柔性化
本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的，即真正地根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺。物流的发展也是如此，必须按照客户的需要提供高度可靠的、特殊的、额外的服务“，以顾客为中心”服务的内容将不断增多，服务的重要性也将越来越大，如果没有智能物流系统柔性化的目的是不可能达到的。
三、一体化
智能物流活动既包括企业内部生产过程中的全部物流活动，也包括企业与企业、企业与个人之间的全部物流活动等。智能物流的一体化是指智能物流活动的整体化和系统化，它是以智能物流管理为核心，将物流过程中运输、存储、包装、装卸等诸环节集合成一体化系统，以最低的成本向客户提供最满意的物流服务。
四、社会化
随着物流设施的国际化、物流技术的全球化和物流服务的全面化，物流活动并不仅仅局限于一个企业、一个地区或一个国家。为实现货物在国际间的流动和交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置，一个社会化的智能物流体系正在逐渐形成。构建智能物流体系对于降低商品流通成本将起到决定性的作用，并成为智能型社会发展的基础。
二、智能物流的功能分析
智能物流一般具有识别感知、优化决策、定位追溯等功能。
一、识别感知功能。
智能物流要将物品信息进行数字化处理，通过使用射频识别、卫星定位技术，快速对物品进行识别，进而实现物流领域中生产自动化、销售自动化、流通自动化的管理。
二、决策功能。
将数据挖掘和信息处理技术应用于物流管理和配送系统，通过对物流数据、客户需求、商品库存等信息和数据进行数据挖掘和分析，计算并决策最佳仓储位置与配送路径，实现物流存储与配送决策的智能化。
三、定位追溯功能。
通过射频识别、卫星定位技术，可实时获取车辆及物流配送过程各环节的数据和信息，了解货物的位置和状态等配送信息，对货物进行定位和追踪管理，为客户与管理者提供实时的物流运行状态的信息反馈，并可对物品产地等相关生产和流通信息进行追溯，当物品出现问题时，便于追根溯源。
三、中国智能物流行业发展的必要性
我国物流成本占GDP比重一直居高不下，2014年为16.6%，是美国的2倍，日本的4倍。虽然近年来占比趋势下降，但与发达国家相比仍有很大差距。除了制造成本以外，管理效率低下，信息化程度低是造成国内物流成本偏高的主要原因。
图表 中国、美国、日本物流成本占GDP的比重
资料来源：产研智库
图表 中国物流成本占比构成
资料来源：产研智库
智能物流系统节约70%的土地成本，带来租金成本的大量降低。随着国家加强土地资源管理，土地资源日渐紧张，土地使用成本不断增加，企业需要充分利用有限空间，提高现有土地利用率。而自动化物流系统由于在仓储方面是采用向高处发展的方式，有较高的土地利用率和库存容积率，可减少企业土地成本。
智能物流系统降低80%左右的劳动成本，解决招工难和人工成本持续增长的问题。同样吨位货物存储时配备的仓储物流人员，自动化物流系统可以节约2/3以上；随着国内人口红利的逐渐消失，国内企业的人力成本持续增长，自动化物流系统可以减少人员需求，从而降低人工成本。
四、中国智能物流行业产业链分析
资本往产业价值高地流动，从设备制造到系统集成到基于大数据的物流运营服务，最终实现供应链的整合将是行业发展的方向。除了提供自动化物流技术和设备，国内部分领先企业已经开始创新物流运营服务，寻找新的利润增长点，一方面是基于智能物流仓储系统的仓储运营服务，另一方面是提供基于大数据的物流金融服务。
图表 智能物流产业价值链
五、中国智能物流市场发展现状
我国智能物流系统设备市场的市场容量2014年为425亿元，同比增长20%，2015年可能达到600亿元左右。未来几年每年增速都在20%以上；
在整个智能物流系统里面，包括很多硬件设备和软件设备；其中自动化立体仓库和自动输送机是占比最终的资产，二者合计超过50%。
图表 中国智能物流体系市场总量及增长情况
图表 2013年智能物流各模块市场总额
六、中国智能物流市场发展机遇剖析
2020年智能物流系统集成市场规模将接近1400亿，年均增长超过20%。下游需求来自于：
一、生产环节
工业4.0的打造，离不开智能物流的发展。智能物流是工业4.0核心组成部
分，智能物流仓储位于后端，是连接制造端和客户端的核心环节。我们尤其看好锂电设备行
业的物流自动化需求。
二、流通环节
政府进推动现代流通产业发展，内贸流通体系建设将引领产业的投资方向，
食品饮料、商业连锁、电子商务流通体系的投资如火如荼。
自动化技术快速进步，智能物流系统解决方案不断创新。
（一）软件：以仓库管理软件为代表的软件系统是自动化物流的灵魂，软件开发的关键是人才。
（二）硬件：国产品牌与外资品牌技术上还有差距，但已经可以满足需求，从价格和服务上来具备优势。
（三）系统集成：靠项目经验积累。国内企业正在通过不断地实践积累项目经验，京东“亚洲一号”就是代表。
物流连接大数据，从设备制造到服务提供将是行业发展的方向。
七、中国自动化物流系统投资预测
2001-2013年，自动化物流系统市场规模从不足20亿元迅速增长至360亿元，复合增速30%。
智能仓储为系统为定制化产品，为非标产品，难以按照仓库的面积来测算投资额。而是根据工厂的工艺流程进行定制化的设计。对于行业投资规模的测算带来一定的难度。我们通过和行业调研，认为下面的匡算大致能反映市场需求规模的体量，预计到2020年，行业总需求将超过1386亿。
图表 智能物流行业投资规模预测
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