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1,昆明买车

想法不是不行 但要看怎么买 贷款买 就是的计算贷款分期额度 还要计算买车后的实用费用 两项加起来 控制在4000左右 是可以的

昆明买车

2,购车需要注意什么呢

最好注意一下 车的外观 内饰是否齐全 ,看下发动机的出厂编号 当然越近约好 。试车时轻给油门 听下发动机的声音是否良好。启动车子 将车升入二档 然后轻踩刹车 看看刹车是否良好

购车需要注意什么呢

3,买车的时候需要注意一些什么问题

一、计算车价时不要忽略购车时所必须交纳的保险费、车船税等附加费用。假如购车预算为10万,那么你所考虑的车型市场价就不能超过9万元。   二、如果不是急于购车,那就最好选择车辆价格较低,而且市场价格较平稳的时候。   三、从节油观点来看,汽车的自重与油耗成正比,小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%。   四、相同品牌相同型号的车比较,自动挡的车不省钱,在城市里面行车经常会遇到红灯和行人横穿,所以手动排挡的车很麻烦,自动挡就轻松多了,但是轻松也要付出代价的,代价就是你要比别人多付一些汽油费。   五、子午线轮胎与斜交轮胎相比,耐磨性可以提高50%~100%,阻力降低20%~30%,而且可以节油6%~8%;真空胎在高速行驶时基本不会爆胎,安全性很好。   六、铝合金车轮的价格一般是钢轮的2~3倍左右,但使用效益也远高于钢轮:质量轻,省油;散热性能好,增加轮胎寿命;真圆度高,可以提高车轮运动精度,适合高速行驶;非常环保,可以100%回收。   七、零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营,直接售出或经专用运输工具送到经销商处,其行驶里程为零。不要选择已经行驶了一定里程的新车,因为送车司机常常会为了赶时间而超速行驶,造成发动机磨损严重,这种车最好不要买。   八、进口车从质量上看要优于国产车,但是其维修网点没有国产车多,维修费用也远高于国产车,所以还是国产车省钱。   九、汽车环保越来越受重视,环保法规将越来越严格。环保水平一般的车型淘汰速度将逐步加快。所以,如果想一步到位,在买车前就要考虑好环保性能,尽量买符合欧3、欧4排放的车型。 来源:太平洋汽车网
开是不是黑车....证据全齐没有
买车要考虑到维修价格高不高,,,考虑汽车配件是不是普遍有!!!还有最重要的是性能了咯!!!二手的要注意是不是有没有严重的碰撞过!!!底盘,,,,,引擎!!还有证件!!交通违法记录~~~买新车最好买丰田!!丰田的配件普遍,维修费用低!!
第1关间隙面差检查 间隙面差检查是检查整车几何尺寸是否存在间隙(零部件之间的缝隙大小)或面差(同一水平面两个零件的高出、低进位置之差)缺陷。● 第2关静态功能检查 主要检查车辆功能件、电器件、使用件及内饰件的功能状态是否符合要求。如开启件是否存在干涉、异响;发动机机舱内液位是否符合要求;挡位、雨刮、喇叭、座椅、头枕、安全带、方向盘、仪表盘、中控、遥控、灯光等功能是否符合要求。● 第3关灯光调整 利用灯光调整试验台上的灯光测试仪测试车辆车灯的光强、光轴角、左右近光束水平和垂直方位的偏移值。● 第4关前束调整 通过前束调整试验台对车辆的前轮前束、车轮外倾角、后轮前束进行动态监测和调整,确保车辆横向稳定,方向对中不跑偏。● 第5关转毂检测 通过先进的转毂试验台测试整车性能参数。如检测ABS、ESP的功能符合性;进行低速试验,检查发动机加速性能和变速箱挡位;进行四轮制动力、手刹制动力等综合安全性能的检测……确保每一台车的性能指标100%达到设计要求。● 第6关侧滑试验 车辆以低于5公里/每小时的速度驶过自由、活动状态下的侧滑试验台,检测前、后车轮的轮胎偏移量是否符合国家相关标准。● 第7关跑道试验 由专业路试员驾驶车辆,在特定的试验跑道上进行凸包路、颠簸路、小石块路、180°左右极限弯道等各种模拟路面测试,检查在动态行驶状况下的整车功能和整车零部件装配符合性。● 第8关排放检测 检查发动机在工作时,尾气排放中CO、CO2、HC、NOχ的含量是否达到国家法规标准。● 第9关底盘检测 在地沟或举升机上对底盘部分进行逐项检查确认。如:热状态下发动机、变速箱、空调、压缩机、风扇等部件是否存在异响,是否有润滑油泄漏;燃油箱、制动管路、ABS传感器线束的装配是否完好,保证零件无松脱,与周围件、车身件不干涉,从而确保每一台车辆的安全行驶性能。● 第10关淋雨密封性检查 淋雨密封性检查是检查防水密封性能,将车辆门窗关闭后驶入淋雨间,通过3.5分钟不同方向的淋雨(降雨量为35毫米/分钟,相当于大暴雨的降雨量),以测试车辆的密封性能。之后以30秒/米的干燥空气吹干,保证四个车门、行李厢盖和前后风挡的水密封性良好。● 第11关外观检查 外观检查包括水密封检测和车身外观质量检查。首先,检查员会逐一对每辆经过淋雨试验的车辆进行检查,确认车门、尾箱等开启处是否有漏水现象,内饰件是否有水迹。在特别明亮的区域对车辆进行外观质量检查,查看车身外观是否存在变形、划伤、掉漆,检查内饰件装配是否牢固、可靠,是否存在漏装、错装、装配不良等现象。对带有蓝牙装备的车辆还要进行接收功能检测。● 第12关电检 检查员利用先进的手提检测设备(COLISE)和电流测量设备(CONTEV)对每一台车的电脑系统程序和电器功能的工作电流进行检测,单车检查项目最多达到80项,能拦截汽车电脑、电器功能开关、功能项故障及错漏装现象,并逐项打印故障项目,以便返修人员快速识别,方便返修。● 第13关商业化检测 对所有下线的车辆进行100%外观复检,包括油漆、钣金、间隙面差等缺陷。同时,检查每辆车的随车档案是否齐全,对商业化检测合格的车辆贴“3C”强制认证标识和车辆“合格证”。 左善桥还透露:现在新车出厂必经“13关”的考验,当然,如果不符合其中任何一项检测的产品,不管什么品牌都会直接被送到返修区进行返修
看 发动机的 生产日期 ~ 还有 轮胎 外面是否有 老化的 痕迹~ 只要是新车 就OK希望能帮到你

买车的时候需要注意一些什么问题

4,购车需要了解什么

1、选车最重要的是看质量。满分为45分,可通过上网查询各车的实际得分情况 2、行车安全最重要的主体是驾驶员,但汽车本身具备的安全性能非常重要;其科学性强,不是一个看车皮、凭感觉的简单问题。媒体调查表明,多数人认为,评价汽车安全可以参考中汽研C-NCAP汽车碰撞试验成绩;满分50分,可通过上网查询各车的实际得分情况 3、汽车维修成本的高低和便捷与否,以及保值率,都与该车型的保有量有关;而汽车的销量基本与保有量成正比。可以通过杂志或上网查询各车型的销量情况 4、通常情况下,养车的最大费用是燃油开支。目前,厂家所提供的各车型“油耗”只是试验值,与实际情况差异大。除了看刊物和上网了解外,最直接而有效的办法是多向身边的车主们打听油耗情况;问多了,就有个大概的结果。排量较小的车更省油 5、汽车在不断发展,发动机是汽车的心,其技术层次不可不问。同排量下,涡轮增压发动机动力十分强,但维修养护成本高。自然吸气发动机按技术层次高至低依次为:双可变16气门、单可变16气门、双顶置凸轮轴16气门、单顶置凸轮轴16气门、8气门发动机等。此外,还有变速器和底盘等技术。可以通过刊物或上网了解相关问题
性能 能跑多远 出场商 同款价格。。
你好!我觉得买车时要考虑的是自己的收入,你准备每个月把多少钱投入到车子里面(我指的是油费和日常保养费用)这是第一点 第二点 弄清自己对所购的车的要求 购车时要注意自己的欲望 有些人买自己喜欢的车子但是用起来却感觉有些不实用 如果你一般只是自己上下班用和家庭使用的话建议你买中档车以下的 也就是说买1.8以下的 一般家庭使用的车子都是1.6或者1.5的就足够了 如果是家庭用车的话建议你买日系车 经济省油 第三点 购车时要注意各个4S店的优惠 这个能够帮你省下不少钱的 有些4S店在庆祝几周年的时候会推出优惠的 你可以在网上查查你所在地的4S店优惠状况的 第四点 买车时要注意看看购车售后保修时间 例如本田的售后保修时间和路程总是比别人长 比如锋范和307相比 锋范是4年10万公里的保修 而307才2年3万公里的保修 当然 各个地方的售后保修情况是不同 第五点 当你决定要购买那辆车时 你在去取车时要注意一个问题 打开车子的发动机盖子,看看上面车子的出厂日期是什么时候 一般出厂日期和你在取车时相差3个月以内比较正常 这样可以确保你的车子不是库存车 超过3个月的车就不大好了 库存车虽然也是没有开过 但是放在4S店里那么久 而且也没有怎么保养 里面的机油早就该换了 车子里面各个漆都脱了 还有一些零件也会生锈 这个也提醒你买车后车子不能老放在家里舍不得开 车子越开越有动力的 你要是不常开车的话 比如一个礼拜才开一两次我就建议你不要买车了 因为这样的话车子很快就会老的 以上是我的建议 希望得到采纳! 如果你还有什么问题的话欢迎追问
要想买一辆好车,首先你要确认自己买车承受的价格,然后去4S观察车,要查验车辆是否全新,试开2公里感觉.最后洽谈价格
买车时候主要应该注意以下几点: 1、个人喜好 如果你非常喜欢SUV,那你就别买轿车,买了也会后悔,我觉得不管什么消费,只要你消费的高兴就好,自己喜欢什么能买的起什么,那就买什么 。 2、价格 买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的时候绝对不能冲动,你有多大的力气就提多重的东西。 3、性价比 所谓的性价比,就是不同汽车的装配和价格的对比,简单的说,同样是10万的车,如果甲车装配了ABS,而乙车没有,那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。 买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训: 1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车. 2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好. 3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵! 4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹! 5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商. 6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题. 建议你考虑以下几个情况: 1.性价比 单纯只看价格往往会吃大亏,毕竟车也是这样,性能好,配置高的车必然车辆生产成本就高,价格自然也就相应的偏高,但是也不能排除少数以牟利为目的的少数热抄车型。 我们需要关注的是在我们能认可的价位区间内寻找一款各项性能指标都比较优秀的车,这才是最关键的。 2.油耗 按照目前汽油的涨价情况,估计短期内只会升不会跌的,所以这也是我们不可忽略的一个大问题,毕竟现在买车不是新鲜事了,养车的费用往往是大大超过车辆本身价值的,而油耗就是其中的一个关键问题,试想一辆5-6个油的小车和10-12个中级车,一年的耗油量相差一倍以上。 一台家用车一天按50公里标准一年按300天计算,一年的油耗将近分别为4250和8500,当然可能有些家庭用不到,但实际也比较接近了。 3.乘客人数 这也是很关键的问题,主要考虑方面是家庭成员的数量和体形,毕竟小车对于家庭成员较多和大个头的人并不合适。 4.维修及保养成本 不同的车的保养和维修的成本悬殊很大,夏利的保养每次也就在100左右,但是换成富豪的话一次需要4880,这只是个例子,毕竟买好车的有钱去保养,目的只是为了明确区别。 维修方面,越是市面、街头到处都能看到的车型维修的费用就越低,因为这类车辆的维修技术的普及率和零配件的价格都相对透明,多了自然也就便宜,最大的好处在于方便。换过一些不常见的车,先撇开修理厂的技术问题不说,有时单买配件都会让人焦头烂额,而且配件成本和维修成本都相对要高出不少,最关键的是并不是所有修理厂都能够修理。 5.个人的喜好 毕竟买车还是买自己看得顺眼的,说个玩笑话,有的人买的朋友推荐的车,买回来了左看不爽,右看不对的,最后闹着给退了。大致意思还是说,需要个人自己衡量决定。
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