跨境电商定价考虑什么因素,电商行业影响产品定价的因素有哪些
来源:整理 编辑:问船数据网 2024-04-26 15:59:57
1,电商行业影响产品定价的因素有哪些
选品人员必须一方面把握用户需求,另一方面,要从众多供应市场中选出质量、价格和外观最符合目标市场需求的产品。成功的选品,最终实现供应商、客户、选品人员三者共赢的结果。此为选品价值之所在。从用户需求的角度看,选品要满足用户对某种效用的需求,比如带来生活方便、满足虚荣心、消除痛苦等方面的心理或生理需求;从产品的角度看,选出的产品,即在外观、质量和价格等方面符合目标用户需求的产品。不是所有产品都要以同样的利润空间定价,而是要分引流款、利润款和活动款三类产品来定价。引流款主要是通过塑造爆款,为店铺提供流量,产品必须够热、价格优势明显,因此利润相对较低; 而利润款则是为店铺提供利润,靠引流款带动销量。活动款则是要按照平台活动要求(15%-90%)定价。包括但不限于原材料成本、物流成本、运营成本、推广或营销成本、时间成本、人力成本、税收行业竞争情况、产品定位、平台干预等。
2,决定价格的因素有哪些 速卖通考试
速卖通影响曝光的几个因素:一、热搜词与关键词是否精准,这是影响曝光排名最直接的原因二、类目与属性,类目是否错放,属性是否正确三、商品描述的质量,也就是详情页的质量,包含几个方面:发货期与消保、产品属性细节、 尺码、细节图、常见问题解答、实力展示等四、店铺的等级也会直接影响到曝光;速卖通考试决定价格的因素:1. 物流成本。2. 商品成本。3. 利润率。4. 在线产品的定价。物流成本(logistics cost)是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说,它是产品在实物运动过程中,如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。商品成本包括商品进价成本和商品流通费。 商品进价成本是指企业购进商品的原始进价和购入环节交纳的税金。商品流通费是指企业在从事商品购进、调拨、储存、销售活动或提供劳务过程中所发生的费用支出。此外还要考虑商品在贮存和流通中的一点损耗。所以商品成本并不就是商品购进的简单成本。利润率是剩余价值与全部预付资本的比率,利润率是剩余价值率的转化形式,是同一剩余价值量不同的方法计算出来的另一种比率。在线产品的定价具有许多技术经济特征,其中最显著的是其特殊的成本结构,即“高沉没成本,低边际成本”,这一特征使得传统经济学中的“产品价格反映生产的边际成本”这一规范性结论不再适用。在线产品的生产成本集中于它的“原始拷贝成本”,而借助互联网进行传播和销售使在线信息产品进一步减少了其物质载体所带来的边际成本。
3,产品定价要考虑哪些因素详细的
生产成本,劳动力成本,运输成本,销售平台,广告费,税,时间,市场平均价位,产品质量,产品的群众认知度A:内部因素⑴产品营销目标⑵产品成本3定价目标B:外部因素⑴市场结构⑵市场需求的价格弹性⑶竞争者的产品和价格⑷国家政策法规⑸其他外部环境因素产品定价需要考虑的因素有,第一是成本,不要比成本还低,也不能比成本还要高很多。第二就是市场因素,你的产品有市场,市场需求大,并且稳定,就是需求弹性小,那就考虑下高价位,如果你的产品是弹性比较大的产品,那就考虑低价位。第三就是竞争因素了,同行多么?同行的价格一定要进行参考,你比人家贵的多了肯定卖不出去,在很多竞争者的时候;如果竞争者很少,可以利用差不多的价格或是高一点,总有你的市场。第四就是考虑下政府文件,虽然是你的产品,但是国家要管你哦,产品定价也要符合国家的一些规定。如果你的产品是出口的话还要考虑各种税,关税就是一大方面。 你的产品是新产品的话,定价策略还是有的,给你说2个,一是撇脂定价策略,就是以高于产品成本很多的价格进去定价,很快的就收回成本,什么时候能用这个策略呢?刚才说了,你的产品需求弹性要小,不管价格,大家都要用,是必需品,再就是竞争者少,高价可能让消费者觉得你的产品要好。还有就是你的产品所属行业入门要求高,短时间或相当一段时间里没人能进来和你竞争,这个时间你可以利用高价大赚特赚。缺点也有...往往市场就不好扩大了。第二个策略是快速渗透定价策略,这方面日本做的不错,就是新产品刚上市,利用低价的吸引力快速的打开市场占有份额。什么时候用您应该就猜出来了吧?我就不多说了,不过以后想要在提升价格很难哦。 总之,方方面面的因素都要考虑。希望你的产品能high起来市场的饱和度,消费者的急需程度,产品的本身价值,流通的中间环节,各种税费,投资的大小,资金周转率
4,跨境电商物流公司选择因素有哪些
清关能力,以及价格。因为有的物流公司是按照产品重量进行收费,有的则是按照产品的体积进行收费。现在跨境电商外贸卖家越来越多,而做跨境电商第一个要考虑的问题就是选择什么样的跨国快递来发货。小卖家可以选择国际小包等渠道。但是对于上规模的大卖家或者独立平台的卖家,就必须考虑优化物流成本和提高客户体验了,那么到底哪种跨国快递更适合跨境电商呢?我们来逐一分析。
邮政包裹
邮政包裹的快递网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。主要是因为国际间的万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(kpg)。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构,依靠旗下的众多会员组织来完成对全球网络渠道的覆盖。不过由于会员国之间的邮政系统发展很不平衡,导致无法按照统一的服务标准来完成快递的派送,导致客户体验下降。这对于跨境电商行业来说,是一个巨大的隐患。
国际快递巨头
在中国常见的国际快递公司,有这么四家:dhl、tnt、fedex和ups。这些国际快递公司都是自建的服务网络,快递体验好,时效有保证,但是优质的服务伴随着昂贵的价格。一些价值较低的物品快递费用都远远超过了物品本身。对于跨境电商而言,选择国际快递公司很难消化快递成本,只有在客户时效性要求很强的情况下,才会考虑。另外这四家公司的服务范围也各有优劣。以下是四家国际快递公司的比较:
跨国物流快递专线
跨国物流快递专线是把货物空运到目的地国家,再对接当地的快递公司进行派送,速度有保证的,费用适中,是比较受欢迎的一种快递方式。并且,对接的当地快递公司根植于所在国的快递市场,服务网点众多,可以送货上门。客户体验好,同时价格也很合适。只不过,缺陷在于涉及国内和国外的两家快递公司对接,容易造成延误或者快件丢失。不过,随着国际快递业的发展,专线快递已经逐渐取消对接这一步,目的地国家的快递公司可以直接实现上门收件、空运直达,送货上门整个流程。这样的跨国快递专线,跟就发国内快递没什么两样了,非常方便。典型的例子就是经营中国到菲律宾快递专线的fast7快递公司。这家服务于菲律宾全境的快递公司已经在中国直接建立了分支机构,在中国收件后,即可以在菲律宾直接派送,全程不需要对接第三方机构,还可以提供代收货款服务。这对于只做一个特定国家地区的跨境电商来说,是非常合适的一种快递模式。
因为目的地国家的快递公司深耕这个国家的快递市场,可以延伸出很多非常适合跨境电商的特色服务。比如刚才讲到的fast7菲律宾快递公司,就可以提供菲律宾全境的代收货款和海外仓储服务。海外仓储对于跨定电商行业应该是最适合没有的快递模式了。下面重点讲一下。
海外仓储
海外仓储快递模式分为三个步骤:1,头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。2,仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存。3,本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
用通俗的话来讲,就是把货物提前存放在海外仓库,收到客户下单信息,从海外的仓库直接打包送货,所以能够实现不可思议的派送时效。
传统的快递模式,快递环节再流畅,货物从国内飞到目的地国家的路上也是要花很多时间,而有了海外仓储,国内收到客户的订单信息,通知所在国当地的仓库就可以直接派送,根本不存在货物跨国运输的路上时间,因此快递时效可以提的非常高。
一方面货物大批量的提前运输到仓库,成本可以降低很多。另一方面,极短的快递时效给客户的购物体验也非常棒。便宜的成本+优质客户体验,这就是跨境电商的神器。不过这种快递模式的缺陷在于,能够像fast7一样提供这种海外仓储的快递公司是比较少的。如果不是根植于目的地国家的快递,是没有足够的实力来提供这样的服务的。
以上这几种模式基本涵盖了当前跨境电商的主要快递方式,但也有一些“另类”。例如,国内的顺丰、四通一达也开通了一些跨国快递服务,但是还远不构成规模。暂时还无法与这几种模式相比。再比如 。比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。
对于跨境电商的卖家来说,选择合适的快递模式,首先应该根据所售产品的特点,比如尺寸、安全性、通关便利性等,来确定快递模式。大件货物(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道,只能走海外仓模式。对于不同的类型客户,比如客户所在的国家的偏僻程度,对时效的要求,对快递成本的承受能力等,可以灵活使用不同的快递模式。
快递的成本控制从来都是电商行业的重中之重。只有选择了合适的快递模式,才能达到降低成本的同时还能为客户提供优质的服务。
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