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1，处于发展阶段的快递企业应该采取什么样的竞争战略

产业的生命周期对企业发展战略的制定有非常重要的影响。在初创阶段，公司总是试图吸引客户对其产品的注意力。当产业进入到增长阶段，潜在的竞争者被吸引并进入该产品市场，市场竞争加剧了。当这种产品满足了市场上所有的客户需求时，增长率开始降低，市场进入成熟阶段。这时尽管增长有所减缓，但新的竞争者可能还在进入该市场。为了争夺更多的市场份额，每一个公司都展开了更加激烈的竞争，因此市场逐渐变成了更小的碎片，市场份额已经变得非常分散。行业进入了衰退阶段后，整个产业的利润大幅度下降，产业中的竞争者通过转产逐渐推出该行业。

处于发展阶段的快递企业应该采取什么样的竞争战略

2，求电子商务下物流配送发展的战略思考论文

新时期我国电子商务企业的物流作业模式 　　电子商务（ElectronicCom-merce）,是基于Internet传播商品信息，使其传播超出地域、文化和其它工具传播速度的限制而变得更为迅速，以挖掘更加广泛的客户群体，并通过电子现金(Electroniccash)、软件钱包(Electronicwal-let)、智能卡(Smartcard)、信用卡(Creditcard)等手段实现货款付讫，最后按照客户的要求信息，在正确的时间将正确数量的正确物品送到正确地点。之所以称其为电子商务，是因为其信息传播的主要途径是通过互联网，而作为电子商务，其成败的关键是物流配送。就交易主体来分，电子商务主要包括BtoB(BusinesstoBusi-ness)… http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-JIRK200205011.htm

求电子商务下物流配送发展的战略思考论文

3，极兔速递有无因为韵达申通圆通联手打压受到影响

随着网购的发展快递行业也被带动了起来，快递行业从多家的激烈竞争变成了现在几家巨头共享市场。按道理说如今的快递行业已经饱和了，市场已经从高速利润增长的蓝海变成了红海。当然了单指网络购物快递这一方面。而如今突然出现了一个急兔速递，小编也收到了很多这个快递所以特意去了解一下。而近期一则新闻指出多家快递正要联手像急兔速递施压。小编分析了对于急兔速递的影响如下：多家快递公司打压极兔速递的手段是有限的，效果当然也是有限的。从目前看。多家快递公司首先是要求自家的网点不要分发或者揽收极速速递的业务，其实这个无可厚非。不让自己的网点给别人干活是理所应当的，很正常也能够理解。当然除了这么做之外还有什么办法呢？提升快递速度，降低快递价格。一般来讲也就这两点，而这个急兔速递就是以价格便宜为优势的。显然从价格上打击很难做到。所以手段是有限的，效果也是有限的。极速快递能否拥有一份市场份额还要看消费者的选择。急兔速递目前是和拼多多有着巨大的关联，它的大部分业务都是来自于拼多多， 这就要求他运费便宜，如果它能够做到运费低廉同时服务又能够满足客户的需求，还有拼多多的加持，存活下来是没有任何问题的，就看这个快递怎么管理怎么发展。遭到打压也并非是单纯快递业务市场份额被瓜分的原因。表面是大家看到的是快递行业之间的激烈竞争，但是这里面背后可不简单。三通一达背后是有资本来支撑着的，极兔速递也是拼多多为主要的快递平台。电商没了快递就相当于人没有了腿。所以从战略来讲是两家电商巨头的竞争。最终无论结果如何，还是看消费者的选择。
有，极兔速递可能在某些方面有优势，但毕竟韵达申通圆通是老大哥，在资源和人脉方面还是胜于极兔速递很多，在激烈的打压中肯定会有一定的影响。
受到了很严重的影响，因为多家快递公司联手的打压，使其运输效率大大下降。
还是受到了很多影响的，本来这年头就有很多的快递公司冒出来，影响到了别的快递公司，再加上他们刻意打压，不受到影响是不可能的。
建议选择中通或者韵达、圆通；因为申通比较慢，不把客户当回事。

极兔速递有无因为韵达申通圆通联手打压受到影响

4，第三方物流的发展战略

基于我国当前中小企业的实际状况，我国第三方物流的发展战略应突出以下几点：（1）资源战略。物流企业发展第三方物流，需要集中把握和有效运用企业经营资源，主要表现在：首先，准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况，正确选择第三方物流发展的方向。其次，积极探索企业资源的有效配置方式，有力促进第三方物流发展的速度。最后，认真研究企业资源的可持续发展问题，确保第三方物流的健康发展。因此中小企业实施战略资源，以供应链管理重构业务流程，构筑第三方物流发展优势；就应把握资源转换方式，不断提高资源产出效益。（2）联盟战略。物流企业发展第三方物流需要本着"优势互补、利益共享"的原则，借助产权方式、契约方式实行相互合作，共同拓展物流市场，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流资源的联盟：将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起，形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟：根据各行各业中小企业的特性，在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟，形成高效直辖市运作体系。最后是与中小企业建立发展第三方物流的联盟，通过组建服务协会，协调和指导物流企业与中小工业企业在发展第三方物流中的各种关系。（3）服务战略。物流企业发展第三方物流必须依托中小工业企业的发展，做到"来自中小企业、服务于中小企业"。主要把握三点：第一、必须依据中小工业企业的实际需要，设计和提供个性化物流服务理念。第二、必须关注市场需求变化，提供保障企业产品服务质量的服务措施。第三、必须深刻理解中小企业物流规律，建立完善的物流运作与管理的服务效益。（4）创新战略。物流的发展过程就是一个不断创新的过程。物流企业发展第三方物流，实施创新战略，首先要创新观念，打破传统思想，借鉴国际先进物流管理思想，与中小企业实践有机结合起来，探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。其次要创新组织，充分运用现代信息技术手段，借助中小企业数量大面广的特点。建立网络化物流新型组织。再次要创新服务，深入研究中小工业企业物流需求，通过引进、模仿和创新物流技术手段，不断设计、创新和提供有效的物流服务。最后要创新制度，既要建立以产权制度为核心的现代企业制度，也要根据发展需要建立完善的合理的物流管理体制。（5）品牌战略。物流企业发展第三方物流必须确立品牌战略，充分发挥品牌效应，获取良好效益。首先要树立物流发展的精品名牌意识，严格制定各项物流质量标准，才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段，设计创造物流服务的精品名牌意识，设计查物流服务的精品内容、名牌项目。最后要强化物流技术与管理人员素质培训，建立优秀的物流人才队伍，确保企业名牌战略的实现。（6）信息化战略。广泛采用信息技术，加快科技创新和标准化，引用信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分，也是提高物流服务效率的重要技术保障。第三方物流企业应积极利用EDI、互联网等技术，通过网络平台和信息技术将企业经营网点连接起来，建立自己内部的第三方物流信息管理系统。第三方物流信息管理战略既可以优化企业内部资源配置，又可以通过网络与用户、制造商、供应商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。例如，日本的第三方物流配送企业都十分注重研究探索物流配送的新技术、新方法。以不断提高物流服务质量，降低物流成本，增强在市场上的竞争力。在日本物流企业中使用的可拆卸式货架、移动式商品条码扫描设备等都是非常方便实用的物流工具，物流配送企业中的商品条码和计算机管理系统应用非常普遍，实现了商品入库、验收、分拣、出库等物流作业全过程的计算机管理与控制。既提高了效率，又加强了管理。应该说，第三方物流的发展是建立在物流运营的低成本和高效率的基础上的，先进实用的物流信息化技术不仅可拓展物流企业的盈利空间，也使得第三方物流在物流竞争中具有更多的优势，从而促进整个第三方物流业的发展。

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