极兔快递前景怎么样,山东省威海荣成极兔快递待遇怎么样
来源:整理 编辑:问船数据网 2024-08-11 18:52:06
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1,山东省威海荣成极兔快递待遇怎么样
这家快递公司的工资一个月能在5000元以上,五险一金。
2,极兔快递怎么样
极兔快递还不错。整体物流速度与其他普通快递相比没有太多区别。极兔快递正常快件时效是江浙沪皖和同城隔天到,同省3天左右,省外3-5天,偏远地区5-7天。极兔快递目前价格比国内几家快递公司相对较低。以上海市内件为例,顺丰为12元每公斤,申通、中通和德邦均为10元每公斤,极兔快递为8元每公斤;跨省区以上海黄浦区至广西南宁兴宁区为例,顺丰标快价格为23元每公斤,申通和德邦均为15元每公斤,而极兔快递与中通快递均为12元每公斤。极兔快递发展历程:2007年9月29日,上海极兔速递有限公司成立。2019年,极兔通过投资控股上海龙邦速运直接获取了快递经营资质和网络,同时学习东南亚发展经验,借力OPPO国内的销售网络和物流需求,快速起网。2020年3月开始正式经营。据国信证券研报,截至2020年8月,极兔日均业务量估计已经超过700万件。以上内容参考:百度百科-上海极兔速递有限公司
3,上海极兔快递员工资怎么样
4,如何看待极兔快递的前景
极兔快递发展的势头很好,随着快递行业的葡萄发展,如果他能够管理得当,跟上历史潮流前景应该是不错的。极兔快递,现在他的那个覆盖面还不那么广,所以他速度会有点慢,但是只要后面的金主敢一直投钱的话。估计这一个快递未来还是有点希望。最开始快递行业只有邮政、顺丰、四通一达,随着人们对快递服务的需求增加,越来越多的投资者看上了这块蛋糕,因此很多本地企业家都选择开创自己的快递品牌。极兔就属于这种的小型快递品牌,极兔的派件量和揽收量都非常低,在很多代理点都可以看到,极兔的件量甚至还没有其他快递的三分之一。据统计现在三线城市和乡镇的快递点基本都存在亏损的现象,这种亏损不仅仅发生在顺丰身上,此次百世和极兔因为恶意竞争,低价倾销就被相关部门下达高额的罚款,本来企业的收益就减少,加上罚款,企业的生存更面对巨大的困难。很多快递代理点反应目前的行业中罚款越来越多,派件费却越来越少,基层网点越来越难做,消费者的要求也越来越高,快递小哥怨声载道。
5,极兔快递属于什么快递
极兔快递主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域,涵盖同城、跨省及国际件,致力于为用户带来优质的快递和物流体验。极兔速递是科技创新型互联网快递物流企业,很多人对这个快递公司可能并不是特别的了解,公司是在2015年才刚刚创立的,创始人则是李杰。极兔速递的涉猎内容也是非常的广泛,比如说有快运、快递、仓储等等,也算是一家比较多元化的快递企业。现在快递公司应该还是比较有发展前景的,随着人们的生活水平的提升,大部分人都会选择在网络上面购买一些产品,这样一来快递行业的发展则是受到了很大的推动。如果现在我们在大街上行走,可以看到很多的快递小哥穿梭于大街小巷,忙着送各种各样的快递。而社会当中的快递公司也是非常的多,我们常见的应该就是四通一达。而极兔速递作为近几年刚刚成立的一个快递企业,发展速度其实还是挺快的,在全国范围内,很多一线城市都是有他们的网点。现在这家快递公司的规模还是挺大的,而且也是越做越好,在很多乡镇都是有他们的营业网点。
6,极兔速递属于什么快递公司
东南亚头部电商极兔速递属于东南亚头部电商的快递公司。极兔速递是一家科技创新型互联网快递物流企业,主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域,涵盖同城、跨省及国际件,致力于为用户带来优质的快递和物流体验。极兔成立于2015年8月,是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司,业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域,业务类型涵盖同城、跨省及国际件。极兔快递主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域,涵盖同城、跨省及国际件,致力于为用户带来优质的快递和物流体验。创始人李杰以前为OPPO印尼公司创始人,其通过借力OPPO印尼的销售网络在东南亚快速建立起快递物流网络,不到5年时间成为东南亚快递龙头。2019年,极兔通过投资控股上海龙邦速运(国内快递行业的二三线快递企业)直接获取了快递经营资质和网络,同时学习东南亚发展经验,借力OPPO国内的销售网络和物流需求,快速起网,2020年3月开始正式经营。据国信证券研报,截至2020年8月,极兔日均业务量估计已经超过700万件。当然目前国内的快递公司虽然比较的多,但是很多快递公司其实还存在于很多的缺陷,你比如说某些快递公司的送件往往会延迟,而有些快递公司则会存在着暴力送件的问题,不过我相信随着快递行业的崛起,这些问题将会逐渐的被解决,毕竟现在快递行业的竞争也是非常大的。
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