电商公司成本计算，电商平台公司会计制度度及核算软件备案报告书中的成本核算方法该怎
来源：整理 编辑：问船数据网 2023-04-03 18:42:19
1，电商平台公司会计制度度及核算软件备案报告书中的成本核算方法该怎
1.财务、会计制度：小企业会计准则2.低值易耗贫摊销方法：一次摊销法3.折旧方法：平均年限法4.成本核算方法：实际成本核算5.会计核算软件：有按软件名，没有填无6.会计报表：资产负债表、利润表、现金流量表及各种附表供参考。按照你们所执行的有关会计制度（如房地产企业会计制度），以及财务核算软件（如用友、金蝶），成本核算方法——采用房地产企业成本核算方法。供参考。
2，电商产品成本如何计算
电商产品成本计算一般都是计算自己出货的这个价格以及自己卖入卖出去的价格，然后减去自己的这个出货价格，然后算起自己的这个营收。
3，电子商务公司的会计处理主营业务成本等
如果你们是电子商务公司，主打的是网站建设、页面维护之类业务的，那么技术部的修缮零件以及运维部日常的维护支出，都可以作为“主营业务成本”填列，其实成本就是费用的对象化嘛，我认为能够为公司创造收入的，都能归类为“成本”，不能对象化的就归类为“费用”。举个例子，拿技术部来说吧，有企业找你们公司建设一个网站，那技术部为这个企业建设网站的支出就归类为“成本”；但如果你们公司的一台电脑出现问题，技术部购买零件回来修理的话，那这项支出就归类为“费用”。你提到的工资问题，是应该区别开来的，工业企业因为要生产商品，因此生产工人的工资会计算到“生产成本”中，但你们公司不涉及这个，到底要不要把某一个部门定为生产部门，那就得问你们领导，我认为你们把工资放到“费用”里就可以了。
4，电子商务的成本如何计算
采购成本：（唯品会的营收成本cost of goods sold包括向商家的采购成本和库存减记，为方便分析库存减记在此暂不考虑）。唯品会的基本的商业模式为品牌商清理库存，做这个生意首先要找到供应商拿货——即采购，2009-2011年唯品会的采购成本分别为257.6万、2937.4万、1.838亿美元，占营收比例分别为91.8%、90.2%、80.9%，为其最大开支。早期唯品会没有形成口碑，用户不多，订单也少，据报道唯品会大多数情况是从品牌代理商那里拿货，无法直接和品牌商接触，这样就导致其采购成本价会比较高，毛利率很低，2009和2010年毛利率分别为8.2%和9.8%。这种毛利率，想赚钱很难。当然，唯品会毛利率已经在逐渐改善，2011年已经达到了19.1%。 运营开支：唯品会的运营开支包括仓储物流、市场营销、技术和内容、行政管理四方面的开支，2009-2011年分别为160.9万、1157.4万、7633.1万美元，占比分别为57.4%、35.5%、33.6%。 1、仓储物流开支：货品采购回来以后需要仓库存放、需要按订单给用户送货，这就构成了电商的仓储物流成本。唯品会的仓储物流费用（Fulfillment expenses）包括三项：配送和分拣费用（shipping and handling expenses）、 包装费用（packaging expenses）、仓储租赁费用（logistics center rental expenses）以及该部门人员开支。2008-2011年唯品会的仓储物流费用分别为61万、580.9万、4547.8万美元，占总营收比例分别为21.8%、17.8%、20%。其中，配送和分拣费用分别为30万、430万、2940万美元，2011年以前该公司只在广东有仓储物流中心，2011年9月、11月、12月又分别在江苏、四川、北京建立仓储物流中心。仓储物流开支是唯品会运营开支的大头，而且随着营收规模扩大而增加，大概维持在20%左右。
5，电商的主营业务成本怎么算呀
我们致力于向传统企业及品牌零售商提供全面的电子商务服务和技术支持。we are committed to the traditional enterprise and brand retailers to provide comprehensive e-business service and technical support.第三方电子商务平台入驻及运营解决方案应对产品类型较少和数量较多，以及注重企业形象展示的特殊需求，网创电商采用降低和减少首页对产品的展示，提升首页对关于公司文化、品牌和内容的展示，从而一定程度上提升企业品牌形象与价值。另外针对企业自身实际情况制订出一整套适合企业的电子商务分销体系，完善的解决企业渠道分销和仓储体系构建。另外针对企业供应链及仓储信息化问题，网创电商提出的企业全程电子商务解决方案能够顺利解决信息流、数据流等问题，由外而内，全程贯通企业信息化系统和电子商务系统数据交互，全面提升企业协同作业效率，真正做到让企业从低端电子商务到高端电子商务的过渡，无缝式对接与前端电子商务管理行为一站式数据互通，从客户（crm）、资金、库存到合同（分销商）管理完全一体式，让企业轻松跨越发展鸿沟。
6，电子商务公司单均配送成本
还是不要加盟了！现在物流行业竞争白热化，有些东西不是你了解就能干，它涉及的方面很多，因人而异，有些人对于某种事物懂得不是很多，他却能做的很好。 本人就做过x通的承包区一年多，在这些日子里也像你一样想自己干，认为能赚大钱！这个行业每一个时期都有点变化， 举个例子吧！我做承包区我是吉林省延吉市的开始2008年初从我这里发上海1公斤之内原来成本价钱是3元加上面单1元，才4元多，那个时候在我这里收淘宝客户的单子是全国每公斤10元（相当可以了）2公斤收20元，而且2公斤我的成本才8元，能赚一般多吧！到了2008年年中，x通有所改动中转费涨价了，变成上海每公斤4元了，不过也没有关系，按照2公斤计算还能赚一半。过了几个月，别的快递看到你收这个价格（10元每公斤）有客户，他就开始降价：10元一公斤续重8元。你有什么办法，跟着降吧！哗哗的剩下不到一半的利润了，嗨！干吧怎么办呢！可没过多久，一向是中国快递老大的ems看到蓬勃发展的电子商务有业务量了，它也坐不住了砸价，于是e邮宝出来了。10元一公斤续重5元，你看看在这个价格几乎搞垮了很多快递公司和承包区。 那么我只说了到上海的承包价格，如果到比较远或者不是省会省市可能承包价格要到5-6元，超过了老大ems的续重价格。而且老大什么地方都可以到，没有盲区，不像快递，农村，乡镇去不了。原来关系再好的客户，你也拉拢不住。 所以我总结，没有技术含量的东西，和没有门槛（投资不算门槛）自己没有优势的事情我们不去做配送成本的话要看他们的配送形式，如果是自建物流成本应该是市场价的1.5倍左右，像京东商城这种的垂直电商平台，他考虑的是用户体验，讲究实效性，所以对配送的要求比较好，成本自然很贵。苏宁和国美这种以做线下为基础的发展电商一般有多种方式，常用的是和快递或者是物流公司合作，其配送成本一般只有普通快递的70%-80%。如果他们做到线下实体店提货的话，物流成本应该在50%（仓储占很大一部分），如果和快递签订短期合作的话，其物流成本应该在85%左右（目前一般小型电商使用这种合作方式）
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