企业建设电商项目方案，蛋糕类电子商务平台建设项目方案怎么写前台模板设计后台功能设
来源：整理 编辑：问船数据网 2023-04-05 22:12:47
1，蛋糕类电子商务平台建设项目方案怎么写前台模板设计后台功能设
你好！呀，你和我做的一样啊。。好复杂呀。。呀 呀 呀！！深表同情，好好找找还是不难滴。。加油！打字不易，采纳哦！我先给你罗列一下主要内容：详细方案请在我文库中下载。 Livesys电子商务全程解决方案面向企业电子商务的三大核心—产品、客户、销售，从总体策划、商品规划、运营设计、组织架构、客户体验、系统定义六大处着手，对企业电子商务战略主要实现以下战略构想：1. 满足客户通过全方位媒介（网上、电话、3G）购物便捷的需求；2. 通过建设SCM供应链系统，实现分销/零售业务管理和返点管理的智能化和实时化；3. 通过建设CRM客户管理系统，建立和完善客户关系数据及其客户服务体系（包括会员管理）；4. 通过建设PDM产品管理系统，实现产品目录管理体系的完整性和产品生命周期分析的科学性；5. 逐步建立MRP销售管理体系，实现订单统一及智能流转、精准广告投放、销售智能分析等目的。
2，给身边熟悉的传统企业做一份电子商务项目建议书写出上网的益处
项目建议书包括目 录第一章 申报单位及项目概况 1一、申报单位概况 1二、项目概况 5三、主要建设规模和内容 9四、产品和工程技术方案 10五、原有设备、淘汰设备、更新设备和配套工程 15六、投资规模和资金筹措方案 36七、项目申请报告的简要结论 37第二章 发展规划、产业政策和行业准入分析 40一、发展规划分析 40二、产业政策分析 44三、行业准入分析 45第三章 资源开发及综合利用分析 47一、资源消耗指标 47二、资源节约措施 48第四章节能方案分析 50一、概述 50二、主要依据 50三、主要的标准和规范 51四、能耗指标 51五、节能措施 54第五章 建设用地、征地拆迁及移民安置分析 56一、厂址现状 56二、土地利用合理性分析 56三、征地拆迁及移民安置分析 60第六章 环境和生态影响分析 62一、编制依据及标准 62二、环境概况 62三、主要污染源及污染物 62四、项目建设对环境的影响 63五、污染治理措施及效果 63六、对生态的环境影响分析 64七、环保机构设置及投资估算 65八、结论与评价 65第七章 经济影响分析 67一、工程概况 67二、投资估算 67三、财务方案评价 70四、经济费用效益分析 73五、经济影响分析 75第八章 社会影响分析 76一、对经济发展和城市化进程的影响 76二、对居民就业的影响 76三、对地区、文化、教育的影响 76第九章 项目风险分析 77一、技术风险分析与措施 77二、政策风险分析与措施 77三、竞争风险分析与措施 78四、决策风险分析与措施 78五、销售风险分析与措施 78六、自然风险分析与措施 78七、经营风险分析与措施 78第十章 附图、表格、附件 80一、附图 80二、表格 80三、招标基本情况表 801，数据说话，将互联网电子商务（包括移动互联网）销售比例上升数据拿到，可以参考易观，艾瑞等数据；2，对比国内外或联网特性；3，对比电子商务的受众人群；4，对比国美在线，苏宁易购，天猫，易迅等发展目标；5，对比传统渠道与电商渠道比重的变化曲线图；6，对比渠道投入等特点。。。
3，求一份企业电子商务规划方案急急急
电子商务是商务活动（包含信息流、资金流、物流）电子化、网络化、自动化及智能化。要分阶段、分层次地推进，实现不同水平的商务与电子的融合，要因地置宜，结合本单位的情况，由浅入深分阶段分层次的发展电子商务。1、电子商务三个层次或三个阶段电子商务按应用水平及商务与电子的融合程度可分三个层次或三个阶段：（1）初级电子商务或商务初级电子化、网络化：初步开展电子商务，主要实现信息流的网络化，即进行网上发布产品信息，网上签约洽谈，网上营销，网上收集客户信息，实现网络营销等非支付型电子商务。实现初级经营服务信息化。（2）中级电子商务或商务中级电子化、网络化：实现信息流与资金流的网络化即实现网上交易、网上支付，实现支付型电子商务，以供应链管理与客户管理为基础，实现中级经营服务信息化。（3）高级电子商务或商务高级电子化、网络化、智能化：开展协同电子商务，全面实现信息流、资金流、物流等三流的网络化：实现支付型电子商务与现代物流，网上订货与企业内部ERP、SCM、CRM、BI结合，及时精良生产，实现零库存。协同商务强调从产品的设计研发、生产制造、产品销售交货、物流配送、售后服务、甚至是最后的成效评估等，都通过网络与电子商务平台进行，使供应链上下游企业各方能够同步作业。国内电子商务目前大多处于初级电子商务的层次或初级阶段，部分处于中级电子商务的层次即中级阶段，少数进入高级阶段，在中小企业中相当部分没有上网，没有开展电子商务，一部分中小企业已开展初级电子商务。2、确定电子商务的发展目标大多数没有开展电子商务的中小企业近期以发展初级电子商务为目标，少数已开展初级电子商务的中小企业近期以发展中级电子商务为目标。3、制定发展电子商务的规划中小企业要结合本单位的情况，根据企业发展规划与战略，制定发展电子商务的规划。企业电子商务规划是企业信息化规划重要组成部分，就是企业经营服务信息化规划，企业电子商务规划内容：（1）商务网站的设计与建设网站策划，网页及网站内容设计制作，网站的经营与管理。（2）网络营销与促销，包括：a.建立与强化企业网络品牌；b.建立企业的网络形象；c.创造基于网络的新经营模式；d.拓展与顾客的互动联系；e.分销商、代理商、零售商管理；f.订单管理。3）网络采购，包括：a.招标管理；b.采购管理；c.供应商管理；d.库存管理。4）网络营销与供应链管理5）网络营销与客户关系管理
4，电子商务 XXX项目计划书
一、项目名称：汽车发动机配件项目二、项目内容： 1、该项目总投资1000万美元。2、项目的经营范围：项目主要生产加工汽车发动机专用配件。3、项目地址：青岛（同和）汽车零部件产业区4、产品销售：根据投资者需要自行确定。5、经营年限：50年 三、市场前景 汽车号称“第一商品”。全世界汽车保有量在7.4亿辆左右，年产量5700——5800万辆。发达国家家用轿车密度达1——2人拥有一辆，中国目前汽车保有量只1600万辆，年产量230万辆，按人均占有量计算，中国的市场潜力巨大。自我国加入WTO后，世界汽车制造业，特别是零部件制造业，加快了向中国发展的趋势。现代汽车董事长曾预言“中国市场是世界最大的汽车市场，在中国建设生产工厂，势在必行”。当前，汽车价格持续下降，汽车配件企业必须降低成本以适应市场，世界各大汽车制造厂家纷纷到中国开办工厂，零部件需求量巨大。中国在劳动力和土地价格方面有比较优势，在中国生产可以提高价格竞争力。从长远看，随着中国逐步降低关税以及在中国就近配套，物流成本也将降低，汽车配件成本优势将更加明显。汽车配件项目属国家政策扶持领域，风险小，回报率高,具有广阔的市场前景。青岛（同和）汽车零部件产业区经青岛市政府确定，已纳入青岛市汽车行业发展总体规划，到目前已落户中外汽车配件企业60多家，其中汽车发动机零部件企业20多家。园区汽车配件工业有雄厚的工业基础，熟练的技术工人，落户企业充分利用园区丰富的土地资源和充裕的人力资源，引进国外先进生产技术和设备生产汽车配件产品。四、 厂址选择及优越条件选址方案：青岛（同和）汽车零部件产业区（一）发动机配件项目选址在青岛（同和）汽车零部件产业区，土地资源丰富，价格便宜，劳动力资源丰富且素质高、价格较低。（二）该项目既可来料加工，也可以实现原材料国内采购。（三）园区内供水设施配套，日供水能力30000吨，可满足供应；园区内电力设施配套，总装机容量50000KW，能够满足用电需求。 （四）青岛（同和）汽车零部件产业区位于胶东半岛城市群的中心，在青岛市一小时经济圈内，公路四通八达，周围有多条高速公路通过，距青岛海港95公里、空港75公里，距铁路站40公里，数条公路干线纵横境内，交通极为便利。（五）园区所在的同和镇是首批全国十七个小城镇建社示范镇之一，全国环境优美乡镇、全国青年文明社区、山东省社会治安先进单位，高档宾馆和医院、公寓、学校等配套设施齐全，服务功能完善。（六）生活环境：园区建有外商公寓、外商会馆，为外商提供一流的生活居住条件。（七）青岛（同和）汽车零部件产业区已经引进汽车配件生产厂家60多家，产品主要为现代汽车、韩国起亚、中国一汽、东风悦达、沈阳金杯等企业配套。工业园形成了良好的产业基础，既有大量的熟练工人，也有共享的信息、技术、人才、商务等资源。（八）保证“七通一平”基础设施配套。也可根据投资方要求，建设标准厂房出租。（九）园区设有青岛市第一家信用担保公司。针对企业贷款手续繁琐，难度大的情况，园区担保公司为入园企业贷款提供信用担保，保证企业及时贷款和超标准贷款。五、技术设备项目所需的设备可根据投资者需要从国外进口或在中国采购。六、劳动定员项目投产后，共需员工500人，其中管理人员50人，园区建有专门为电子企业培养人才的职业中等专业学校，利用“德国双元制教育模式”，可根据企业需要培养专门人才，所需员工可全部从当地招收，实现企业本地化。七、项目环境保护为了给汽车配件企业配套，汽车配件工业园区内规划设计了平度市唯一的“电镀中心”。实现了集中生产、集中治理、达标排放。废水处理能力每日600吨。能综合处理含铜、铬、镍、锌、金的电镀废水并达标排放。 八、总投资概算该项目总投资1000万美元。其中：固定资产投资450万美元，流动资金550万美元。征地50亩。九、经济效益分析 投产后，年可实现销售收入6000万美元，实现利润220万美元，投资回收期4.6年。十、建设进度工程共分两期，一期工程项目建设周期为10个月，二期工程建设周期5个月。十一、 社会及经济效益综合评价该项目建成后，将为进一步壮大我市的汽车配件产业产业群，形成完整的汽车配件产业链，进一步促进我市的工业化进程，起到重要的推进作用，同时，能够引进先进的生产技术及先进的管理模式，进一步促进农村剩余劳动力的转移，并增加税源。此项目有着很好的市场前景和广阔的利润空间。
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