目前配送的问题及其解决方案，物流配送中会出现哪些具体的问题实际中出现的及具体的解决方

1，物流配送中会出现哪些具体的问题实际中出现的及具体的解决方

你和物流公司都会签约的，损坏了是他们造成的，当然要他们赔了，很多情况你要实际去体验一下

比如说，由于种种客观因素造成货物不能及时送达，配送的货物不能达到客户的要求。。。

物流配送中会出现哪些具体的问题实际中出现的及具体的解决方

2，如何解决物流配送问题

根据电子商务的发展情况和电子商务条件下物流的特点，结合国外发达国家的经验，我国企业在电子商务条件下可采取的物流模式主要有： 1.企业自营物流模式。企业自营物流是指企业自身经营物流业务，组建全资或控股的子公司完成企业物流配送业务。对于已开展普通商务的公司，可以建立基于Internet的电子销售商务系统，同时可以利用原有的物资资源承担电子商务的物流业务。拥有完善流通渠道包括物流渠道的制造商或经销商开展电子商务业务，比ISP、ICP或Internet经营者为从事电子商务而开辟销售渠道和物流系统更加方便。国内从事普通销售业务的公司主要包括制造商、批发商、零售商等。制造商进行销售的倾向在20世纪90年代表现得比较明显，从专业分工的角度看，制造商的核心业务是商品开发、设计、制造，但越来越多的制造商不仅拥有庞大的销售网络，而且还有覆盖整个销售区域的物流配送网，国内大型制造商的生产人员可能只有3000-4000人，但营销人员却有一万多人，制造企业的物流设施普遍要比专业物流公司的物流设施先进。这些制造企业完全可以利用原有的物流网络和设施支持电子商务业务，开展电子商务不需要新增物流、配送投资。对这些企业来讲，比投资更为重要的是物流系统的设计和物流资源的合理规划。 2.第三方物流模式。第三方物流随着物流业的发展而发展，是指为适应电子商务发展而采用的一种全新的物流模式，又称物流代理，是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，且它的占有率与物流业的水平之间有着非常紧密的相关性。第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。现代意义上的第三方物流是一个约有 10-15年历史的行业。第三方物流是现代物流服务发展的趋势所在，第三方物流作为我国物流业发展过程中一种新型的管理模式，已经过近几年实践的检验，并在实践中不断发展完善。 (1)物流业务的范围不断扩大。一方面，商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争，不得不将主要精力放在核心业务上，将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作，以求节约和高效；另一方面，物流企业为了提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务。 (2)提供客户定制的物流服务。很多成功的物流企业根据第一方、第二方的谈判条款，分析、比较自理的操作成本和代理费用，灵活运用自理和第三方两种方式，提供客户定制的物流服务。 (3)物流产业的发展潜力巨大，具有广阔的发展前景。第三方物流已经成为适应电子商务的一种全新的物流模式。这种集成模式的发展，来自电子商务成功的经验，并加快了物流一体化的发展进程。 3.物流一体化。物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是在第三方物流基础上发展起来的新的物流模式。在这种模式下，物流企业通过与生产企业建立广泛的代理或买断关系，与销售企业形成较为稳定的契约关系，从而将生产企业的商品或信息进行统一处理后，按部门订单要求配送到店铺。这种模式还表现为用户之间广泛交流供应信息，从而起到调剂余缺、合理利用、共享资源的作用。在电子商务时代，这是一种比较完整意义上的物流配送模式，国内海尔集团的物流配送模式基本上达到了物流一体化模式的标准。 4.物流联盟模式。物流联盟 (Logistics Alliance)是指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作，其目的是实现联盟参与方的“共赢”。物流联盟具有相互依赖、核心专业化及强调合作的特点，是一种介于自营和外包之间的物流模式，可以降低前两种模式的风险。物流联盟是为了达到比单独从事物流活动更好的效果而使企业间形成相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。企业之间不完全采取导致自身利益最大化的行为，也不完全采取导致共同利益最大化的行为，只是在物流方面通过契约形式形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。联盟是动态的，只要合同结束，双方又变成追求自身利益最大化的单独个体。狭义的物流联盟存在于非物流企业之间，广义的物流联盟包括第三方物流，本文指的是狭义的物流联盟。

如何解决物流配送问题

3，现今物流配送存在着哪些的难点及其解决方法有哪些

难点和问题：返程或启程空驶，对流运输，迂回运输，重复运输，倒流运输，过远运输，运力选择不当，托运方式选择不当。解决方法：提高运输工具实载率，采取减少动力投入，发展社会化的运输体系，开展中短距离铁路公路分流，尽量发展直达运输，配载运输，发展特殊运输技术和运输工具，通过流通加工使运输合理

现今物流配送存在着哪些的难点及其解决方法有哪些

4，分析我国卷烟配送物流存在的问题及解决方案卷烟物流元春配送

　　【摘要】在中国加入世界国际贸易组织之后，我国烟草行业的发展背景发生了巨大变化，烟草行业内部的各种弊病也日益显现，在一定程度上影响了我国烟草行业的健康发展。本文主要分析我国卷烟在配送物流中存在的问题，并提出相应的解决方案，以期给相关部门改进工作提供一些有益借鉴。　　【关键词】卷烟配送物流；烟草行业；问题；对策　　我国是世界上最大的烟草生产国和消费国，烟草产品的生产、收购以及销售、运输等业务都是由烟草公司统一经营管理，这种管理模式在我国加入世界贸易组织之前，我国烟草行业可以设置较高的政策壁垒，以避免外国烟草挤站中国市场，但是在中国加入世界国际贸易组织之后，我国烟草行业的发展背景发生了巨大变化，烟草行业内部的各种弊病也日益显现，在一定程度上影响了我国烟草行业的健康发展。　　一、我国卷烟配送物流存在的问题　　加强我国卷烟销售网络建设、提高客户服务质量，并逐渐形成一个“由我调控、归我管理、以我为主”的卷烟销售系统，是目前我国烟草行业应对外烟冲击中国市场的有力措施。但是我国传统的烟草配送物流存在诸多问题，相关部门应该正视这些问题，并积极采取有效措施加以改革，促进问题的解决，卷烟配送物流存在的问题可以归纳为以下几方面。首先是我国卷烟配送物流的仓库空间使用率较低，我国有很多省份的县级烟草公司卷烟物流仓库都是自主创建的，没有进行科学的空间区域整体规划，并且受当时各种主客观因素的影响，大多数建筑高度都在八米以下，这种建筑高度对推行巷道式堆垛起重机、高层货架、自动控制系统以及出入库工作台等现代化的物流管理方式造成一定的难度。　　其次，受到传统物流观念的影响，卷烟物流仓库分拣线使用二代分拣线，使用的出入库设备都是手持式条码扫描设备，劳动力消耗较大，另外，出库设备主要使用电动叉车以及手动托盘搬运车等初级出库设备，出入库流程欠优化，物流设备落后，最后导致整个卷烟物流配送的流转效率较低。但是现代化的物流发展应该是以先进技术为支撑，但是现阶段大多数卷烟配送物流中心的物流信息化程度较低，内部信息管理系统落后，仅进行简单的计算机数据录入和数据分享，没有真正满足我国卷烟配送物流的现代化需求。　　再次，现阶段我国大多数卷烟配送物流中心没有专业的物流管理人员，加之我国物流专业的毕业生较少，导致卷烟配送物流中心的物流人才大都靠单位自己培养，或者从其他岗位的员工中进行选拔，这种现象导致卷烟配送物流人员大都缺乏专业的物流知识，员工工作只是依照经验进行，对于卷烟配送物流中出现的问题，不能及时解决。　　最后，我国卷烟配送物流的流通成本较高，虽然我国大多数卷烟配送物流中心都制定年、月、周调拨计划，但是在实际操作过程中，受卷烟市场供需变化以及卷烟厂到货的具体时间影响，卷烟的运输是以计划运输为主，但是临时配送在卷烟配送物流中也占有一定的比例。由于卷烟配送物流单位的自有大型货车较少，市区以外的运输大多委托给第三方物流或者邮政物流，导致我国卷烟运输的流通环节较多，流通半径较小，成本开支增加，转运费用不断增加。　　二、解决我国卷烟配送物流问题的对策　　为了增强我国烟草行业的整体竞争力，适应国家烟草竞争，卷烟配送物流中心应该正视现阶段自身存在的问题，在中国烟草总体发展目标的引导下，制定科学合理的物流系统规划设计，进而保证我国卷烟配送物流系统的内外各个功能要素以及各要素之间相互协调，并达到整体的最优化。　　1.我国卷烟配送物流总体规划　　针对我国卷烟配送物流存在的问题，卷烟配送物流平台规划应该分解为物流中心选址规划、配送模式规划、配送系统规划、信息系统规划、物流中心设计规划以及库存供应决策规划六部分。由于我国卷烟配送物流既包括卷烟产品的流通，还包括信息的传递流转以及资金的流通结算等，为此卷烟配送物流平台规划需要信息系统规划，通过各种信息化手段，把资金流、信息流和物流三者有机结合起来，进而在我国卷烟配送物流中实现资源共享、运转高效、畅通。库存供应决策规划主要包括安全库存决策、经济订货批发决策、以库存决策驱动的订购周期决策以及库存管理改进决策等，这些规划内容决定了库存持有成本以及采购成本等物流管理总成本，所以，充分做好库存供应决策规划会大幅度降低我国卷烟配送物流运作的总成本。　　所谓配送系统规划主要包括车辆调度规划以及车路线规划，配送系统规划的目的在于做到卷烟配送物流所用时间最少、行车距离较短、花费资金最少。另外对我国卷烟配送物流而言，每一次配送的起始点是重合的，所以要想合理规划我国卷烟配送系统，就需要找出途径点的最佳排列，进而使经过所有点的总距离或者总出现时间最短。卷烟配送物流中心应该合理安排车辆负责相距最近零售网点的送货工作，使车辆每天途径的零售网点群更加紧凑为车辆调度规划原则，从离卷烟配送中心最远的站点开始规划设计路线，确保以最小的时间完成卷烟配送，提高我国卷烟配送物流的工作效率。　　在整个卷烟配送物流平台规划中，配送模式规划是整个物流系统规划的基础，由最优客户服务水平决定，而客户服务水平的提高需要相应的增加服务成本，如果追求更高的服务水平就需要相应的服务成本，卷烟配送物流平台规划的目标是寻求最优客户服务水平，进而使企业获得更多经济利益，所以模式规划一方面是整个卷烟配送物流平台构建的核心，另一方面也是我国卷烟配送物流平台规划建设的基础。　　2.我国卷烟配送物流的具体规划　　我国卷烟配送中心主要负责集中存储、统一收货、分拣到户、配送给零售户，并对配送信息进行处理、分析、存储。分拣阶段主要包括包装、分拣补货、打码、分拣和整理，分拣设备的选择应该在注重投资效益。我国卷烟配送中心应该使用电子标签来辅助人工分拣设备，提高工作人员的工作效率，节省劳动力，另外，卷烟沛东中心应该实行人工补货、自动分拣设备，异型烟或者销量较小的品牌规格可以在系统中使用人工分拣；在出货配送车辆设计上应该根据配送路线的时间确定配送车辆的车型和数量，最好统一车型，对于出货月台车位应该按照每天配送车辆数的三分之一配置。　　结语　　随着我国社会主义市场经济体制的不断深入发展，我国烟草行业传统的物流模式越来越不能适应新形势的需要，为此各大烟草行业需要正视我国卷烟配送物流中存在的问题，并采取有效的解决措施加以解决，确保我国烟草市场提高应对国外烟草巨头的竞争力。　　参考文献　　[1]张正义,郑晓海,张永征.我国烟草商业现代物流发展综述[J].物流技术与应用,2009(02) . 　　[2]徐文举,蒋明青.现代卷烟物流配送面临的问题及应对措施[J].现代管理科学, 2008(07) . 　　[3]蒋云凤.中国烟草行业现代物流建设现状及问题研究[J].市场营销导刊, 2009(03) . 　　[4]谌微微.基于渝烟物流的烟草配送管理研究[J].现代商贸工业,2010(17) .

5，我国配送业存在的问题及解决方法

我国配送业存在的问题：尽管我国物流配送业近几年发展很快，但与发达国家相比还处在起步阶段：1.许多重要基础设施仍然处于垄断经营状态，不适应市场经济国际化运营的要求；2。在规划、管理和实际运作上，条块分割，自成体系，制约了物流配送的社会化；3.物流行业整体上存量资产大，但布局分散，企业规模小，技术力量薄弱，管理落后，资产利用率不高，运行方式陈旧。物流配送的社会化程度较低、专业化发展趋势缓慢，形成不了服务规模，多种经济成份并存的现代物流企业群体不多。。配送业存在的问题的解决方法 :1.各级政府部门应该采取措施积极推动物流配送的发展，把发展现代物流列入日程，把物流作为支柱产业，制定物流规划。 2.各级政府部门应该采取措施在生活资料领域和生产资料领域造就不同类型的现代物流企业，包括运输和把仓储业通过改造变成物流企业。 3.各级政府部门应该采取措施保证连锁企业内部的配送中心在硬件设施、管理水平、管理信息系统建设等方面的建设有较大发展，能够达到达到较先进的水平。如华联超市在上海桃浦镇建立的配送中心，占地面积2.8万平方米，商品库存量60万箱，日均吞吐能力在14万箱。配送中心全面采用了计算机管理，并应用先进的无线网技术，实现了无纸化收货验货、拣货理货和仓储保管盘点。 4.各级政府部门应该采取措施在现代物流技术的开发研究取得成果的基础上，加强物流配送企业在开发物流信息技术和物流配送管理技术的研发，推动我国现代物流发展发挥的积极作用。适应配送业国际化的要求！！

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