快递行业研究报告，未来快递行业的发展趋势

本文目录一览

1，未来快递行业的发展趋势
2，快递行业前景
3，物流市场调查报告1500字
4，中国物流行业分析

1，未来快递行业的发展趋势

原发布者:sky小枫叶子快递业发展趋势摘要：近年来，随着经济、社会的快速发展和电子商务的崛起，国内快递业已经发展成为促进国民经济发展以及产业结构升级的新兴服务产业。快递业与相关产业一方面向其关联的产业提供产品和服务，另一方面相关产业的发展给快递业带来了发展机遇。快递业是物流行业分支中的高附加值行业，快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大，是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面，为国民经济作出了重要贡献。改革开放后，国内的快递业开始起步，快递市场日益扩大，快递企业逐步成长，取得了显著成效。1快递业发展的理论基础1.1快递业的概念快递业，是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式，运用专用工具、设备和应用软件系统，对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进行处理，以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动。1.2快递业发展历程自改革开放八十年代以来，快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大。然而，随着我国加入WTO及各项政策的开放，外资企业的进入，民营企业的崛起，我国快递业的竞争也日益激烈。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较著名的包括顺丰速递、申通快递、大田快递等。另外还有很多比较混乱的小型快递企业。与国外的快递企业相比，国内的快递

随着我国电子商务的蓬勃发展和日益成熟，网购逐渐成了消费者的重要的购物方式甚至是主要购物方式。与此同时，与网购紧密相连的快递行业也得到了飞速发展。2014年是快递行业非常值得重视的一年。一方面，快递行业的服务规模不断扩大，服务效率也在不断提高，毫无疑问2013年仍将是快递行业的丰收年。另一方面，快递行业也逐渐面临着人力、油价等运输成本的上涨以及安检漏洞、暴力分客户信息泄露等一系列的问题，如果不能有效地解决这些问题，那么快递行业在2013年也面临着潜在的危机。快递行业收入首度下滑也有价格战的“功劳”。这让快递业在迅猛发展的同时，也进入微利时代，利润仅5%。在这种大背景下，不少快递加盟商有钱不敢投，造成了服务质量下滑，形成恶性循环。根据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国快递行业商业模式创新与设计策略分析报告》分析：2014年快递行业的发展形势在业务上是非常乐观的，但是在管理上应该跟上业务壮大的步伐，规范运营，才能实现更好的发展。

看淘宝发展的速度你就知道。去年过年快递都成慢递了。要是你有足够的实力，完全可以做。而且以个人观点看，我要是有实力，我会考虑做下和他人不一样的快递，现在快递很不负责任，乱丢乱扔，很多东西发到都已近坏了，我觉得要是有一家快递公司能做“无损”物流。可定会更受消费者喜欢的。

未来快递行业的发展趋势

2，快递行业前景

目前我国有8000多家快递企业，从业人员达到90多万，每天的寄件量在两千万件以上，已经跃升为全球第二大的快递国度。据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2012年邮政行业业务总量完成2030亿元，同比增长26%;业务收入完成1980亿元，同比增长27%。其中，全国规模以上快递业务收入首次突破1000亿元，同比增长39.2%，步入千亿时代。全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件，同比增长54.8%。2013年1月，中国规模以上快递服务企业业务量完成6.9亿件，同比增长152.3%;业务收入完成113.9亿元人民币，同比增长82.6%。前瞻产业院监测数据显示，快递行业已经连续5年实现超过27%的增长，其中50%以上营收来自电子商务。2012年，京东商城日均单量达80万单、80%的商品为自建物流体系配送。

进入门槛太低，竞争激烈！从行业内的公司不断倒闭就可以看出来！当然是一些有资金，没项目人员创业的选择之一，当然要取的成功也比较困难！因为你要表现出你跟别人不一样的地方！价格竞争，应该不是你想要的！

很多人觉得现在的快递行业很有前景，可以去做，确实，快递行业很有前景，但是你真的不要轻易就去做，我就是快递公司出来的，快递行业，竞争大，收益低，送一个货才1块5,365全年无休，要是丢了货，你完了，一年都要赔进去，想清楚了，现在前景行业很多，不知道你对家居装饰行业有没有兴趣，我就见过一个东西，墙壁上作画的，是用一种工具把各种颜色的颜料印在墙上，做出一幅漂亮的画，这个行业我觉得以后会很不错，这个东西应该是叫天一背景，你可以看看适不适合你.

慧典市场研究报告网讯近年来随着电子商务的爆发式增长，我国快递行业发展突飞猛进，业务量居世界第三。中国服务贸易协会客户服务委员会的一项调查表明，我国快递行业服务存在揽收不及时、快递不快、服务不热情等问题，亟须改进提高。　　中国客服委执行副主任苏军对记者介绍说，2010年中国快递日业务量达1000万件，排在美国和日本之后。为了解我国快递行业整体服务水平，中国客服委近期在北京对中国邮政快递（EMS）、美国联邦快递（FedEx）、顺丰快递、宅急送、申通快递、中通快递、圆通快递、汇通快递、韵达快递、天天快递等知名快递公司的服务质量进行了暗访调查。　　调查发现，部分快递企业电话服务热线不规范。EMS、FedEx、顺丰、宅急送电话服务热情规范；申通、中通和韵达的客服热线需要客户再次拨打。而汇通、天天、圆通的客服电话则无法接通。在上门电话预约方面，只有EMS和顺丰做到了揽收及投递前与客户进行预约确认，其他快递公司均未提供电话预约确认服务。　　对于快递这种特殊的服务行业，用最短的时间上门揽收是快速寄送邮寄的前提。调查显示，多数企业揽收速度慢。另外，除EMS、顺丰、宅急送等公司的快递员统一穿着带有公司标识的工作服上门进行服务外，多数快递公司快递员穿着随意。　　"快速"是快递行业最基础的属性，也是客户最关心的核心指标。为了调查快递速度，中国客服委将邮件分别通过10家快递公司从广州发至北京统一签收地。测评结果表明，仅顺丰快递、EMS在2天内寄达，其他大多在3天寄达，还有两家快递公司6天时间才将邮件寄达客户手中，快件成了"慢牛"。　　中国客服委在暗访中发现，只有EMS、顺丰等少数企业要求客户对邮寄物品开拆验视，多数快递公司并未对客户邮寄的物品进行开拆验视，只收件不检查，存在安全隐患，属于违规操作。暗访发现，国内快递行业还普遍存在快递不称重、收费不统一、发票开具不规范、服务不热情等问题。

快递行业前景

3，物流市场调查报告1500字

中国物流市场前景调查分析报告（2009_资深版）研究背景研究方法物流产品界定及分类第一章中国物流市场主要经济特性 —、产品概述 1．产品分类 2．各类产品发展背景 3．产业链概述二、物流行业在国民经济中的地位三、物流行业经济运行环境四、工艺技术发展状况五、物流产品生命周期分析六、市场进入／退出壁垒七、物流行业盈利水平第二章物流产品生产分析一、2005-2008年物流行业生产规模及增长速度二、地区分布情况三、2009-2012年物流行业产量产能变化趋势四、行业领导者的生产现状及产品策略五、物流行业生产存在的问题第三章物流行业市场分析一、物流产业链二、2005-2008年中国物流市场规模及增长速度三、影响物流产品市场规模的因素四、2009-2012年物流市场规模及增速预测五、2005-2008年重点企业市场份额及变化六、物流市场发展潜力分析七、市场需求发展趋势第四章物流行业区域市场分析一、2008年各省市物流产品市场规模及占比二、2009-2012年各省市物流产品市场规模及占比预测三、重点省市物流市场状况深度分析第五章物流细分产品市场分析一、各细分产品的产品特色二、各细分产品市场规模三、2009-2012年各细分产品市场规模及增速预测四、重点细分产品市场前景分析预测第六章物流产品价格分析一、物流产品价格弹性二、物流产品价格与成本的关系三、主要物流企业价位及价格策略四、价格在物流市场竞争中的作用五、金融危机对物流产品价格的影响六、2009-2012年物流产品价格变化趋势第七章物流产品竞争分析一、竞争分析理论基础二、物流行业竞争格局三、竞争组群分析四、物流行业市场集中度分析五、竞争的关键因素第八章物流产品工艺技术发展分析一、物流产品工艺技术发展现状二、物流产品工艺技术发展趋势第九章物流产品进出口分析一、出口分析 1．我国物流产品出口总量及增长情况 2．物流行业经营海外市场的主要品牌 3．全球经济形式对物流产品出口的影响二、进口分析 1．我国物流产品进口总量及增长情况 2．进口品牌对物流行业的促进与影响 3．全球经济形式对物流产品进口的影响第十章物流上游行业分析一、物流上游行业发展状况二、上游行业对物流行业的影响三、物流上游行业发展趋势四、金融危机对物流上游行业的影响第十一章物流下游行业分析一、物流下游行业发展状况二、下游行业对物流行业的影响三、物流下游行业发展趋势四、金融危机对物流下游行业的影响第十二章渠道分析一、渠道形式及对比二、各渠道对物流行业的影响三、渠道建设与管理的关键因素四、主要物流企业渠道策略研究五、各区域主要代理商情况第十三章替代品分析一、替代品对物流产品的影响二、替代品发展现状及趋势三、当前经济形势对物流替代品的影响第十四章互补品分析一、互补品对物流产品的影响二、互补品发展现状及趋势三、当前经济形势对物流互补品的影响第十五章物流行业主导驱动因素分析一、国家政策导向二、相关行业发展三、行业技术发展四、社会需求变化第十六章物流产品政策环境分析一、宏观经济政策二、行业政策三、金融危机引起的政策变化对物流行业的影响第十七章重点物流企业分析一、行业前10家企业简介二、行业前10家企业竞争力分析三、行业前10家企业财务指标分析第十八章物流行业风险分析一、环境风险二、产业链上下游风险三、物流行业政策风险四、市场风险五、其他风险第十九章物流行业市场前景预测及机会分析一、物流行业市场前景预测二、物流细分市场机会分析三、新进入者投资机会分析四、物流行业横向产业链投资机会五、物流行业纵向产业链投资机会六、物流行业总体机会评价第二十章相关策略建议一、产品定位与定价二、成本控制建议三、技术创新四、渠道建设与营销策略五、投资策略六、如何应对当前经济形势主要图表图表：2005-2008年物流行业市场规模及增长速度图表：2009-2012年物流行业市场规模及增长速度预测图表：2005-2008年物流行业重点企业市场份额图表：2008年物流行业区域结构图表：2008年物流行业渠道结构图表：2005-2008年物流行业需求总量图表：2009-2012年物流行业需求总量预测图表：2005-2008年物流行业需求集中度图表：2005-2008年物流行业需求增长速度图表：2005-2008年物流行业市场饱和度图表：2005-2008年物流行业供给总量图表：2005-2008年物流行业供给增长速度图表：2009-2012年物流行业供给量预测图表：2005-2008年物流行业供给集中度图表：2005-2008年物流行业销售量图表：2005-2008年物流行业库存量图表：2008年物流行业企业区域分布图表：2008年物流行业销售渠道分布图表：2008年物流行业主要代理商分布图表：2005-2008年物流行业产品价格走势图表：2009-2012年物流行业产品价格趋势图表：2005-2008年物流行业利润及增长速度图表：2005-2008年物流行业销售毛利率图表：2005-2008年物流行业销售利润率图表：2005-2008年物流行业总资产利润率图表：2005-2008年物流行业净资产利润率图表：2005-2008年物流产品出口量以及出口额图表：2005-2008年物流行业出口地区分布图表：2005-2008年物流行业进口量及进口额图表：2005-2008年物流行业进口区域分布图表：2005-2008年物流行业对外依存度图表：2008-2009年物流行业投资项目数量图表：2008-2009年物流行业投资项目列表图表：2008-2009年物流行业投资需求关系 …… 发布机构：千讯行业研究

无

物流市场调查报告1500字

4，中国物流行业分析

我国物流业近几年得到很好的发展。 2004年，全国社会物流总额达38.4万亿元，同比增长29.9%（按现价计算），增幅比上年同期提高2.9个百分点。明显高于同期GDP的增长速度2004年GDP总量与物流总额相比的物流需求系数为2.8。其中：工业品物流总额为32.5万亿元，同比增长30.2%。物流总值高速增长，表明经济增长对物流需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。 2005年，我国社会物流总额约为48万亿元，同比增长25.4%，增幅虽比上年有所回落，但仍处于快速增长区间。2005年我国物流业增加值为1.2万亿元，同比增长12.5%，增幅高于上年。2005年，我国物流费用占GDP的比率为18.5%。我国现代物流整体规模扩大，发展速度加快，运行效率提高，对经济发展的支撑和促进作用更加明显。 2005年，物流企业在竞争中重组整合，国有、民营和外资企业“三足鼎立”的态势越发明显。各地加大了对物流基础设施建设的投入，物流技术装备水平得到提高，物流能力明显增强，物流管理和技术创新出现新局面，物流行业基础性工作取得进展。泛珠三角地区、长三角地区、环渤海地区以及东北地区加强联合与协调、统筹规划，合力营造区域物流发展的“大环境”。连锁零售、汽车、钢铁、医药、粮食等专业物流迅速发展，带动了相关产业的发展。 2006至2010年，中国南方国际现代物流中心的基本框架和主要功能将形成；物流成本占GDP的比重再下降3%；第三方物流占物流市场的比重达到23%。到2010年，全球80%的海运出口市场，都将集中在大陆。物流在国民经济中起着很重要的作用。随着我国生产力水平的提高，以整合交通运输、仓储、配送等环节而成一体，实现企业与社会成本最低、效益最大的物流业与互联网经济一起被人们当成"新经济"的重要内容，被广泛地称作第三利润源泉。现代经济领域中的竞争，很大程度上是流通效率的竞争。特别是从制造业的再生产过程来看，产品处在制造环节的时间越来越短，而绝大多数时间处在流通环节，大约占85％－90％左右。因此，流通速度和效率的高低决定着一个企业、一个行业甚至一个国家经济效率和速度的高低。同时，流通还具有降低全社会的交易成本，优化资源配置的重要作用。中国流通产业迅速发展，已经成为经济增长的重要推动力，对国民经济的贡献率日益提高。例如，近十年来流通业在全国GDP中的平均比重为8．5％，流通业为国家创造的财政收入逐年增加，在吸纳城乡居民就业和满足城乡居民消费需求方面的贡献更为突出。经过20多年的改革开放和发展，中国流通业现代化程度和组织化程度大大提高，连锁经营方式方兴未艾，大型超市、购物中心、便利店、专卖店等先进的流通业态和经营方式得到快速发展，进而促进了中国经济的增长。但是，总体来看，中国的流通规模还比较小，效率比较低，现代化水平不高。2003年中国企业500强中的商业企业流动资金平均年周转速度仅为2．4次，而发达国家的周转速度最快的每年达到20多次。目前，中国物流成本占GDP的比重大约为20％左右，而美国等发达国家只有10％左右。中国流通现代化的投入不足，对流通信息化建设的投资较少。与发达国家相比，中国流通业在资金规模、营销技术、管理方式等方面都存在很大差距，竞争能力还不强。我国物流业发展仍相对落后过去20年中，服务业在我国发展很快。我国物流业的基础设施建设也迅猛增长，交通设施及工具、仓储设施、商业网点、配送体系和信息技术、配套服务设施等方面均已取得了长足进步。东部地区及东南沿海的物流"硬件"在许多方面已接近或达到世界先进水平。但我国物流业发展仍相对落后，主要表现在：从整个国民经济运行质量和国民经济发展的要求来看，对物流业的投入仍属不足。今后首先要解决的是投资效益的准确计算、东西部协调发展和现有设备的充分利用问题。物流一体化程度不够，行政分割、行业垄断严重。物流交易系统分内贸外贸，运输行业分属数个部、委、局机关，流通受地方保护主义限制，各行业、各地区用尽一切办法进行物流垄断和不正当竞争。重复布点、重复投资带来严重浪费，而市场垄断又导致物流服务低质量和低效益。外贸、民航、铁路、包装、通信等部门高度国有化，使得这些部门政企不分，官商作风严重。我国出现的经济犯罪也大多在物流领域发生，更使物流消费者失去对服务供应者的信任。物流观念淡薄，许多决策人士不懂现代物流。

物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。 1、移动改变物流：智能手机不仅仅能互联互通，其毛细血管属性、去中心化属性将颠覆传统的物流结构，自下而上的组织变革将催生新一代的巨无霸物流企业。 2、平台及生态圈：平台化将渗透到适合标准化规范化的所有物流环节，各具特色的平台将依托自身的核心资源开枝散叶，而生态圈将是不约而同的目标。 3、供应链：简单业务走向平台化，而复杂的、个性化的、需要定制的业务将进一步凸显供应链的价值，并率先在某些专业的垂直一体化的细分领域取得成功，资源整合、虚拟物流、依托方案顾问能力的第四方物流将走向前台。 4、跨境国际物流：在跨境电商的驱动下，国际物流将蓬勃发展，各种相关物流要素进一步完善、丰满和沉淀，多样化的模式将满足多样化的国际物流需求，2015是跨境物流业务的定型元年。 5、任性的资本：钱将继续流向各种平台概念股，轻资产的、资源整合的、移动概念的各式运营平台容易获得资本青睐，而他们拿到钱后会做2件事情，一是让自己身子变重，二是花钱砸客户。 6、供应链金融：互联网金融最关键的要素---信用将大部分落在物流身上，供应链金融会反向推动物流企业提升管理和服务，未来金融的趋势是虚拟的、线上的，而可视化的物流是唯一真实、可控和可信赖的。 7、it技术从辅助走向核心，成为物流企业最重要的软实力、发动机，it2.0将推动企业转型升级，深刻改变企业的组织、流程、互联互通和服务方式，而大数据经过了几年的积累将具备初步的应用价值。 8、各种形态的物流企业将殊途同归，从相对单一的功能性物流走向综合性物流，多元化是共同的选择，未来快递、配送、仓储、干线、多式联运、国际、电商、支付等要素会融合，大家长得越来越像了。 9、标准化才能规模化，而个性化更能体现出服务价值，用标准化的产品服务个性化的客户，是传统物流企业不错的战术选择，不过，你会发现，竞争对手悄然变了，那些掠食者、创新者可能从你意想不到的角度切你的蛋糕，他们光着脚、跨着界、携着钱。 10、作为风口上猪的o2o、社区化物流，在2015年继续烧钱中，在少数成功者的背景下可能会一地猪毛，还有那个让人又爱又怕的仓储，大干快上之后是否该反思，将定位重新回归传统的三方物流和供应链体系。

在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》认为，“十二五”期间中国第三产业年复合增长率将达到16%，2012年服务业占GDP的比重为44.6%，预计2015年将提升至47%，服务业未来三年的复合增长率约12%。而高端物流服务增速将可以达到25%以上的增长。供应链管理、专业第三方物流和冷链服务等高端业态将迎来快速发展期，考虑到物流行业整体增速可以达到10%，以及基础物流服务增速仅在7%左右，预计“十二五”期间高端物流服务将可以迎来年均25%左右的持续增长。

2013年3月5日，中国物流与采购联合会发布的中国首个中国物流业景气指数(LPI)表明，从2011年以来，物流业景气指数均保持在50%以上，平均值为54.4%;受网购等电子商务快速发展推动，以快递为主的邮政物流业增长势头尤为突出，其指数平均值为63.9%，明显高于其他物流行业，并且稳定性较好。数据显示，2013年前2个月，物流业景气指数(LPI)分别为51.3%和50.4%，增长势头进一步趋稳。前瞻产业研究院发布的《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示，2011年，全国社会物流总额158.4万亿元，按可比价格计算，同比增长12.3%。2012年上半年全国社会物流总额达到83.6万亿元，按可比价格计算，同比增10%。报告分析认为由于我国物流行业各细分市场发展前景良好，促进我国物流业快速稳步发展。现选取其中五个细分市场进行详细说明。一、商贸物流发展前景预测前瞻产业研究院发布的《中国商贸物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》预计，到2015年，中国社会消费品零售总额和生产资料销售总额分别将达到30万亿元、76万亿元，这将导致商贸物流需求的大幅攀升。届时，中国商贸流通领域的物流系统化运作效率将会显著提高，物流成本也会有大幅度地减少，这无疑对加快促进中国商贸物流业的升级发展，加快经济方式转型发挥极其重要的引导作用。二、钢铁物流发展前景预测前瞻产业研究院发布的《中国钢铁物流行业深度调研与投资战略规划分析报告前瞻》预计，“十二五”期间，中国钢铁物流量仍将以10%以上的速度增长。未来几年，中国的人口结构以及城镇化进程将成为钢铁行业增长的主要动力，预计未来10年钢铁中国钢铁需求的复合增长率在3%左右，2015年有望达到高峰，粗钢产量达到7.44亿吨。因此可以测算，到2015年，中国将产生接近40亿吨的钢铁物流，如果以钢材物流、仓储的费用在150-200元/吨估算，钢材物流产业规模将高达1300亿元左右，这将是一个非常庞大的市场。三、汽车物流发展前景预测“十二五”期间，伴随着中国汽车市场产销规模会进一步扩大，汽车物流领域内几家大企业集团将进一步发展壮大，运营模式调整也会进一步加快，国外汽车物流企业在中国将会有进一步的发展。同时，中国汽车物流行业整体运营将更加成熟，市场更加规范，更具有专业化水平。汽车物流业的发展依附于汽车工业的发展，前瞻产业研究院发布的《中国汽车物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》预计，未来5-10年，汽车消费需求仍将保持5%-10%平稳较快发展势头，汽车价格在需求的有力支撑下也将保持稳中有降的基本走势。2013年和2014年增长幅度将继续保持平稳，2015年会保持惯性增长。汽车物流的需求量将进一步扩大。四、粮食物流发展前景预测前瞻产业研究院发布的《中国粮食物流行业发展前景与投资预测分析报告前瞻》分析认为，发展现代物流，对进一步降低农产品流通成本、提高农产品流通效率、增加农民收入、加速粮食核心区农业发展，保障国家粮食安全意义重大。2007年8月，国家发展和改革委员会颁布了《粮食现代物流发展规划》，明确了未来10年中国粮食现代物流的发展目标和规划项目，预计到2015年，中国跨省粮食“四散化”运输体系和应急调控体系建设完成。全国原粮流通量中散粮流通份额达到55%，其中国内跨省流通量中散粮流通份额达到80%，主要跨省散粮物流通道基本实现散粮运输。五、烟草物流发展前景预测前瞻产业研究院物流行业研究小组分析认为，2011年是“十二五”的开局之年，在烟草工业方面，项目数量比上一年会略有上升，同时在烟草商业方面需求量会有明显增加。烟草物流方面，到2010年烟草物流已完成了一阶段的发展，在未来几年内将会保持较稳定的增长，预计到2013年前后，随着全国烟草物联网的建立及烟草信息平台的不断完善，烟草物流总量将会迎来又一次的快速发展。前瞻产业研究院发布的《中国烟草物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》根据前几年烟草物流量的统计数据，采用构造比例关系函数的方法，利用烟草行业生产总值弹性系数来得出烟草物流市场未来5年的物流量发展预测数据。初步预测，到2015年，中国卷烟行业物流总量将超过3万亿支。

文章TAG：快递行业研究报告快递行业行业研究