1,生鲜电商的发展前景有多大

你好!以目前的市场情况来看,中国生鲜电商市场目前处于高速发展期,市场表现强劲,2016年中国生鲜电商市场交易规模达到913.9亿元人民币,同比增长68.6%,增速相对前几年有所放缓。预计到2019年,中国生鲜电商市场交易规模将达到3506.08亿元人民币。

生鲜电商的发展前景有多大

2,从现代角度来说生鲜电商有什么发展前景

从现代角度来说,生鲜电商的发展前景如下:1. 环境:政策的鼓励和监管的收紧;2. 主流:线下仍为主力,但线上增长迅速;3. 四化:标准化、规模化、品牌化、专业化;4. 多元:模式差异化,各有生存空间;5. 、新潮:营销方式的多元化、娱乐化等。
从现代角度来说,生鲜电商的发展前景如下:1. 环境:政策的鼓励和监管的收紧;2. 主流:线下仍为主力,但线上增长迅速;3. 四化:标准化、规模化、品牌化、专业化;4. 多元:模式差异化,各有生存空间;5. 、新潮:营销方式的多元化、娱乐化等。

从现代角度来说生鲜电商有什么发展前景

3,国内生鲜电商如何突破发展瓶颈

不过受到供应链、物流及成本等多方面因素的影响,生鲜电商行业在如火如荼发展的同时,也正面临着严峻的生存大考。 有数据显示,我国每年生鲜市场有近万亿的销售规模。面对如此巨大的市场前景,生鲜电商成为电商企业纷纷抢食的要地则毋庸置疑。“吃货是个巨大的市场,生鲜电商具有较为可观的潜力”,物流与供应链管理专家黄刚表示。 另据统计,在超市这一传统渠道中,生鲜产品销售额占总销售额约20%左右,与此形成对比的是,网购市场中的农副产品渗透率仅为1%左右。因此,相比3C家电、服装、图书等品类竞争惨烈的市场环境,生鲜电商市场存在着较大的潜力。 然而由于受到供应链、物流及成本等多方面因素的影响,生鲜电商行业在如火如荼发展的同时,也正面临着严峻的生存大考。 黄刚分析认为,因生鲜的价值在于“鲜”,而从生鲜电商的配送速度及配送成本来看,在当前的生鲜电商中,从下单到收到货物,最短需要半天时间,最长则多至三天。所购买商品的“鲜”也无从寻觅,故在现阶段,物流速度已成为生鲜电商最大的矛盾。 而从当前的配送能力来看,生鲜电商所能承受的配送范围普遍仅在本市内进行,对于异地订单则无法支持,不能一网通全国,其精细化的定位自然也无法设定。“玩生鲜、农产品(000061,股吧)电商,最本质的就是玩物流与供应链”,黄刚说。 另有业内人士分析表示,生鲜食品的配送不同于服装、鞋类等商品,对配送时间和配送条件要求都比较高。 一方面,大多生鲜电商并未有自身稳定的货源,单一的农场并不能满足生鲜电商的需要,因此采购量越少成本就会越高;另一方面,由于生鲜食品的特殊定性所致,生鲜食品较低的毛利率并不能满足生鲜电商对其的配送投入,故在短时间内生鲜电商的成本无法得到根本降低。 此外,因当前市场上缺少一套完整的农产品检验标准,加之公众对食品安全等问题的担心,这都给生鲜电商的发展造成了一定的困扰。 在这一市场环境下,生鲜电商应如何突破发展的迷局? 有业内人士认为,生鲜电商应大力发展自身擅长的品类,跨品类去做最终只会死得更惨。而通过控制自身规模和品类,即可大幅缩减生鲜电商的运营成本、提高产品利润。 其次,因生鲜电商的竞争者并不是其它的电商平台,而是社区化本地化的菜市场、社区店、超市,因此聚集资源,做好社区化的营销和服务才是生鲜电商的运营的重点。 与此同时,相较覆盖式覆盖式的产品推广,生鲜电商的配送环节应划分区域进行配送、或可在区域内为消费者提供自提点服务。如此一来,不仅可以减少生鲜电商的配送成本,也能为消费带去更方便快捷的购物体验。 互联网分析评论人士励辉旻表示,尽管目前大多数生鲜电商都保持着农场与电商相结合的发展模式,但除与农场达成合作外,生鲜电商还可酌情与菜市场合作进行相应的O2O的尝试。”

国内生鲜电商如何突破发展瓶颈

4,生鲜配送行业现状是什么样的

限于生鲜流通领域的庞大与复杂性,相对与西方发达国家,中国的生鲜供应链在三四线城市还是没那么成熟的目前来说,农产品流通还是从生产基地或个体户到食材供应商、加工商,然后再经历多层经销商到达销地批发市场,在经由配送企业服务到消费者手种。其中,生鲜分级多、 流转时效低,导致损耗严重、企业利润微薄,这是国内生鲜配送行业一直以来需要解决的问题。现今,互联网巨头纷纷跨界入局生鲜,传统生鲜企业谋求互联网化转型,生鲜行业受到越来越多行业巨头与资本关注,“互联网+” 下的生鲜供应链发展将创造出一种新的生态。
我国农贸市场经营权最早在政府、国资公司或街道,21世纪初各地开始推行农贸市场私有化,采取“政府引导、市场化运作、多元化投资”的模式,通过公开招标或拍卖将经营权让渡给企业、地产商以及个人。私有制业主获取经营权后以盈利为目的、按市场化方式经营,在商业地产逐年升值的背景下,农贸市场租金不断上涨,挤压菜贩个体户的生存空间,形成供给挤出效应;现阶段我国城镇普遍存在菜市场规划审批制度,传统农贸市场占地面积大使其难以密集布点,供给存在政策性限制。同时,随着“农改超”政策的推行,旧式农贸市场拆迁使得老旧小区失去相关配套设施,而新建农贸市场供给无法及时跟上,或由于租金相对更高、菜价更贵而形不成有效供给,进一步加剧了农贸市场供给的稀缺性。由于生鲜经营难度较大,通常生鲜经营能力突出的大型超市未能形成与农贸市场同水平的有效生鲜供给;而大型超市往往覆盖密度有限,加之实体零售近年来受电商冲击遭遇“关店潮”,自2011年起国内连锁零售企业旗下的大型超市数量显著减少。由此,超市新渠道的生鲜供给不足以满足居民需求,部分地区“买菜难、买菜贵、买菜远”的民生问题仍较为突出。在大众基础生鲜消费这个存量市场中,社区生鲜业态一方面通过满足当下消费升级和便捷性的双重需求,如同当年“农改超”一般“革了传统农贸市场的命”;另一方面,经营优秀的社区生鲜连锁还能通过有竞争力的价格、更贴近社区的优势,截流大型商超,抢占超市的市场份额。因此,在供需缺口和政策扶持,外加资本的助推下,社区生鲜或将成为线下生鲜渠道的第三极。
现阶段,生鲜配送肯定是一个很大的市场,各方投资者都在争抢这个领域。尽管近些年行业发展迅猛,但因受制于冷链物流能力的瓶颈,行业始终存在着“供需两旺、流通不畅”等问题。业内人士普遍认为,生鲜配送行业目前已经进入最危险的洗牌淘汰阶段,大量的资本玩家陷入瓶颈,而在2018年将会成为生鲜配送转亏为盈的黄金年代。我国目前共有4000多家生鲜电商,诸多行业企业从不同维度切入生鲜电商市场。2017年上半年,中国生鲜电商交易规模为851.4亿元,预计2018年底,中国生鲜电商市场规模将突破2000亿元。尽管生鲜配送电商频频“倒闭”,但生鲜电商还是被认为是电商的最后一片蓝海,目前生鲜电商在我国的市场渗透率仅为1%左右,相对服装的20%—30%的渗透率,还有很大发展空间

5,电商为何争吃生鲜

智研咨询网讯: 内容提示:据统计2013年食品电商总交易金额达到324亿元,同比增长47.9%;其中,生鲜食品的网购交易金额达到21.8亿元。 内容选自智研咨询发布的《2013-2017年中国生鲜水果市场调查及投资前景分析报告》 冷链是指冷藏冷冻类产品在生产、储藏运输、销售到消费前的各个环节始终处于规定的低温环境下,以保证产品质量、减少产品损耗的特殊供应链系统。冷链由冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成,每个环节均需配备相应的制冷保温设备,同时需要对全部流通环节进行质量监控的管理系统,所谓“软硬兼备”。 随着经济发展,冷藏冷冻商品消费是逐渐提升的过程。就全球范围而言,北欧、北美、澳洲是冷藏冷冻商品消费能力最强的地区。根据国际冷库协会的统计,丹麦、芬兰、澳大利亚等国家的人均冷库容量已超过0.30立方米,相比之下,包括中国在内的新兴国家冷库容量尽管增长迅速,但仍多在0.10立方米以下。即使是在发达经济体,冷库容量仍在持续的提升过程,以美国为例,2001-2011年冷库容量的复合年增长率达到2.7%,基本与经济增长同步。 在中国,包括生鲜电商在内的冷链的发展不仅受益于居民生活水平和消费能力提升,而且受到政府政策、社会环境等多方面积极因素的推动。 2005-2012年,我国城镇居民人均消费支出的复合增长率为11.2%,其中,食品消费支出的复合增长率也达到11.0%。但值得注意的是,同期,农副食品的消费价格复合增长率也普遍达到了8%左右,这意味着食品消费支出的增长大部分是由成本上升驱动,其余为消费结构升级驱动。对于鲜菜、鲜果,其消费价格复合增长率更是达到10%左右,与居民工资增长水平相当,这意味着这些领域实际上没有体现出生产、流通等技术应用、组织形式带来的成本降低,简言之就是生产流通效率止步不前。 在2010年,国家发改委公布《农产品冷链物流发展规划》,要求到果蔬、肉类、水产品的冷链流通率、冷藏运输率在5年间提高15~20个百分点。 2013年中央经济工作会议等也要求创新农产品流通方式,探索建立生产与消费有效链接、灵活多样的农产品产销模式,减少流通环节,降低流通成本。互联网在家用电器、消费电子、服装百货等领域已显示了强大的竞争力,而生鲜电商作为新兴的农产品流通方式,也是响应国家政策,利用先进技术和经营理念的积极创新。 目前,市场上流通的食品由于其性质特殊,顾客在购买时无法快速辨别其品质,即使是有机食品、无公害食品等,也没有非常有效的监管机制,以至于消费者无法评价其真假。但是生鲜电商具备普通消费者所没有的食品检验检疫能力,为消费者在购买生鲜产品时提供了一道可靠的屏障。因此,生鲜电商的发展能满足消费者不断增长的对高品质食物的需求。 2012年是中国生鲜食品电商发展的重要年份,多家电商公司开始涉足这一在几年前并不被看好的生鲜食品领域,其中有大型网购平台,如天猫淘宝、京东、苏宁易购、亚马逊、易迅;有自营平台如中粮我买网,1号生鲜等;有快递跨界进入电商领域的顺丰优选,传媒跨界进入的本来生活;还有传统零售商,如沃尔玛;有专注于做小而美的本地电商,如正大美味七七、甫田网、鲜码头、摘鲜网等;也有专门做垂直电商的沱沱工社。 2012年,我国进入流通领域的农副产品价值总额为2.45万亿元,但通过电子商务流通的农产品仅占1%左右,而生鲜类发展更慢,其比例可能更低。与此形成鲜明对比的是,2011年化妆品的网络零售渗透率达到16.3%,3C类商品达15.6%,服装则达到14.3%。网络生鲜零售的低渗透率,是追求高成长、大市场的互联网企业进入的首要原因。 在传统零售业,有这样一句话“得生鲜者得天下”,这是由于生鲜产品的毛利率远高于其他品类产品。产业信息网分析师指出对于电商而言生鲜的平均毛利率可以达到40%,其中海鲜和冷冻肉类最高,水果次之,即使扣除20%的损耗率,也依然远远高于其它垂直品类。虽然互联网企业与传统企业竞争时显示了巨大的优势,但互联网企业之间的竞争异常激烈,近年来,以唯品会(VIPS)为代表的新兴电商揭示了差异化选择的成功案例。 生鲜类产品是生活必需品,有强大的消费粘性,生鲜产品的高重复购买率、短购买周期、高市场活跃度,存在巨大的市场空间,它为电商带来的不仅是利润,更是持续的消费、关注和稳定的人气,稳定和网站流量是对于电商至关重要。在互联网行业,规模最大的企业往往都围绕着人的基本需求建立客户基础,例如,腾讯的客户基础来源于“沟通”,百度的服务着力于“信息获取”,而食品消费也是人们生活的基础元素。 生鲜电商发展非常迅速,例如,京东电商的生鲜业务月增长率达到10%-15%,入驻商家数量短期内增加了10倍,但与此形成鲜明对比的是冷链物流的水平却远远没有跟上。以淘宝上输入“生鲜”进行搜索,销量前20个产品中,使用顺丰速运作为物流配送方式的有17个,以三通一达作为配送方式的有2个,以黑猫宅急送作为配送方式的有3个,自营配送的有8个(如果商家有多种配送方式此处为多选,复合计算)。 相对于我国生鲜电商的迅速发展,配套物流体系较为落后,这首先是由于我国大部分生鲜农产品仍在常温下流通,整体的冷链物流基础设施能力严重不足。而对于生鲜电商,冷链物流在多个环节都存在瓶颈,包括传统冷库不能满足精细化、小批量运作,标准冷藏保温车不足,终端寄放场所缺失等。 生鲜电商的发展和冷链物流是相辅相成的关系,一方面,冷链物流帮助生鲜电商实现商品的配送,良好的冷链配送为电商服务质量提供保证。另一方面,生鲜电商的快速发展促进冷链物流的发展,通过电商自建,或者第三方物流公司承接业务等方式共同分享互联网发展带来的巨大商机。 文章来源:http://www.ibaogao.com/tuozi/012613F452014.html

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